Firma przesyłek ekspresowych FedEx Express osiągnęła kolejny etap integracji z przejętą dwa lata temu firmą TNT. Dzięki wykorzystaniu rozbudowanej sieci drogowej TNT, FedEx jest teraz w stanie zaproponować jeszcze szybsze doręczenia przesyłek ekonomicznych na terenie Europy.
TBX Logistics podsumowuje 2018 rok jako dobry pod względem finansowym, pełen wyzwań wprowadzania udoskonaleń. Pomimo przeszkód, jakie napotkała branża TSL w minionym roku, TBX nie zwalnia tempa. W 2019 roku firma planuje powiększyć liczbę pojazdów floty kontraktowej, jak również kontynuować politykę rozwoju, m.in. wchodząc na rynek wschodni i wdrażając nowe technologie.
Dachser, globalny operator logistyczny, powiększył swój poznański oddział, rozbudowując dotychczasowy cross-dock o ponad 2,6 tys. m kw. W efekcie firma dysponuje obecnie terminalem przeładunkowym o powierzchni 5,6 tys. m kw., co umożliwia dalszy rozwój biznesu i obsługę coraz większej liczby przesyłek eksportowych, w jakich specjalizuje się operator w Polsce. Łącznie z usługami logistyki kontraktowej obiekt zajmuje teraz ponad 10 tys. m kw. z 57 bramami przeładunkowymi.
Poczta Polska, w ramach zaktualizowanej strategii na lata 2019-2023, stawia na zwiększenie przychodów z logistyki, eCommerce i usług paczkowych. W kluczowym biznesowo segmencie paczkowym Poczta chce osiągnąć 1,6 mld złotych przychodów.
Terminale morskie Grupy Kapitałowej OT Logistics, największego operatora portowego w Polsce i lidera w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, korzystają z dobrej koniunktury na przeładunki portowe, wspieranej przez szybki wzrost gospodarczy kraju. Grupa spodziewa się, że korzystne warunki rynkowe oraz rozwijanie współpracy z dotychczasowymi kontrahentami w zakresie obsługi przeładunku i transportu węgla pozwolą na kontynuację wzrostu masy przeładowanych towarów w 2019 r.
Operator logistyczny ID Logistics wzmacnia współpracę z Sogefi Group, producentem części motoryzacyjnych i filtrów samochodowych. Od blisko 5 lat ID Logistics zarządza międzynarodowym centrum dystrybucji Sogefi w Piotrkowie Trybunalskim. W ostatnim czasie producent poszerzył zasięg geograficzny swoich dostaw o nowe kraje.
W tym roku firma Jungheinrich obchodzi 25-lecie obecności na polskim rynku. Efektem tej działalności jest ponad 60 tys. klientów, blisko 55 tys. sprzedanych napędzanych wózków widłowych, 8 lokalizacji w największych miastach kraju i przeszło 600 zatrudnionych pracowników. Jeszcze w latach 90. XX wieku firma, jako pierwsza w branży, wprowadziła do swojej oferty wózki widłowe z silnikami prądu zmiennego, a w roku 2011 rewolucyjną technologię litowo-jonową.
Jaki był rok 2018 dla transportu wodnego śródlądowego i jakie wyzwania przynosi mu rok 2019?