Wielkim wyzwaniem m.in. dla firm kurierskich jest dostarczanie paczek na tak zwanej „ostatniej mili” - jest to najdroższy i najwolniejszy etap całego procesu dostawy. Na rynku pojawiło się właśnie rozwiązanie adresujące ten problem. Polska marka Urvis Bike uruchomiła przedsprzedaż swojego elektrycznego roweru cargo. Rowery będą także dostępne w modelu abonamentowym
Wielkim wyzwaniem m.in. dla firm kurierskich jest dostarczanie paczek na tak zwanej „ostatniej mili” - jest to najdroższy i najwolniejszy etap całego procesu dostawy. Na rynku pojawiło się właśnie rozwiązanie adresujące ten problem. Polska marka Urvis Bike uruchomiła przedsprzedaż swojego elektrycznego roweru cargo. Rowery będą również dostępne w modelu abonamentowym.
DHL Express, międzynarodowy dostawca usług ekspresowych, we współpracy z REEF Technology, firmą dostarczającą usługi mobilności i logistyki w Ameryce Północnej, wdraża od 2020 roku trójkołowe elektryczne rowery cargo do obsługi dostaw w Miami. Rowery, zasilane silnikiem elektrycznym, wyposażone zostały w specjalny kontener ładunkowy, dzięki któremu kurierzy są w stanie przewieźć ładunki o masie nawet 180 kg. Roczne użytkowanie roweru elektrycznego do obsługi ostatniej mili redukuje emisję CO2 o 100.000 kg!
DACHSER Czech Republic rozpoczął pilotażowy projekt wykorzystujący elektryczny rower towarowy w zaopatrzeniu centrum Pragi.
Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, zwiększa swoje zaangażowanie w innowacyjnną logistykę miejską w kolejnej metropolii. Żółto-niebieskie rowery z napędem elektrycznym, które od jakiegoś czasu można zobaczyć na ulicach Stuttgartu, Tybingi, Karlsruhe czy Fryburga, będą odtąd jeździć także po Kolonii.