DACHSER, globalny dostawca usług logistycznych, stawia kolejny krok w rozwoju koncepcji DACHSER Emission-Free Delivery. Do listy europejskich miast objętych programem dołączyło Porto, druga co do wielkości metropolia Portugalii. Oznacza to, że dostawy paczek i przesyłek drobnicowych na określonym obszarze tego miasta są realizowane z wykorzystaniem pojazdów zeroemisyjnych.
Dzięki nowej współpracy, Renault Trucks i GEODIS łączą swoje know-how w celu opracowania zupełnie nowego 16-tonowego elektrycznego samochodu ciężarowego do transportu miejskiego, którego koszt (TCO) jest porównywalny z kosztem pojazdu z silnikiem diesla.
Glovo, jeden z głównych graczy rynku delivery, ogłosiło zrealizowanie swojego celu, jakim jest neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla. Firma zobowiązała się do tego w grudniu 2019 roku, a 100 proc. celu neutralności w całym łańcuchu wartości Glovo osiągnęło w zaledwie dwa lata, wraz z końcem 2021 roku. Ambitne cele ekologiczne firmy zostały również potwierdzone przez uznaną organizację Science Based Targets. Oznacza to, że strategia Glovo wykazuje zgodność z wymaganiami Porozumienia Paryskiego i sprzyja redukcji tempa ocieplenia na poziomie poniżej 1,5°C.
W ciągu 18 miesięcy pandemii wielokrotnie mieliśmy do czynienia z ograniczeniami w handlu stacjonarnym. To spowodowało, że mocno rozwijał się i zmienił e-commerce, w tym magazyny i łańcuchy dostaw. Rosło zapotrzebowanie na przestrzeń operacyjną, konieczne były zmiany w podejściu do zapasów i zwrotów produktów oraz rozwój technologii. Eksperci CBRE analizują kluczowe trendy, z którymi mieliśmy do czynienia oraz te, które jeszcze przed nami.
Firmy InPost i OLX nawiązały strategiczne partnerstwo w zakresie logistyki przesyłek dostępnych dla użytkowników serwisu ogłoszeniowego OLX.
Minimum 3 różne usługi współdzielonego transportu i 10 mln użytkowników nowych form mobilności w 150 miastach Polski, a także 50-procentowy udział samochodów w pełni elektrycznych we wszystkich flotach carsharingowych do 2030 r. - to tylko niektóre założenia Strategii Rozwoju Nowej Mobilności w Polsce, którą opracowuje Komitet ds. Nowej Mobilności PSPA. W skład komitetu wchodzą liderzy rynku oferujący rozwiązania i usługi nowej, zrównoważonej mobilności.
W ramach inicjatywy EIT Urban Mobility, koordynowanej przez Łukasiewicz – Instytut Logistyki i Magazynowania, prowadzonych jest szereg działań edukacyjnych, w tym szkoleń oraz webinarów na temat innowacyjnych rozwiązań stosowanych w logistyce miejskiej. Szkolenia adresowane są do firm, miast, uczelni i innych instytucji zainteresowanych rozwojem nowoczesnych technologii w miastach.
Z inicjatywy EIT Urban Mobility Hub, funkcjonującego przy Łukasiewicz - Instytucie Logistyki i Magazynowania, odbył się Citython zorganizowany przy współpracy Urzędu Miasta Poznania. Wydarzenie miało formułę on-line i koncentrowało się na tematyce mobilnego hubu konsolidacyjnego służącego wsparciu dostaw ostatniej mili w centrum miasta.