Optymalizuj logistykę w firmie: Aktualne trendy i sprawdzone rozwiązania dla Twojego biznesu

Zaloguj się

WIEDZA

Kolejne firmy testują eActrosy

W wielu miastach europejskich pojawia się coraz więcej elektrycznych samochodów ciężarowych dostarczanych przez różnych producentów. Przykładem dobrych praktyk może być wdrażanie przez koncern Daimler strategii bezemisyjnego transportu towarowego. Premiera prototypu pierwszej na świecie elektrycznej ciężarówki odbyła się w 2016 r. na Targach Pojazdów Użytkowych (IAA) w Hanowerze. Etap wdrażania przez Daimlera elektrycznej wersji popularnego Actrosa rozpoczął się w drugiej połowie 2018 r.

Volvo Trucks przedstawia autonomiczny transport pomiędzy centrum logistycznym a portem

Elektryczny, połączony z siecią i autonomiczny pojazd Volvo Trucks Vera wejdzie w skład zintegrowanego rozwiązania do transportu towarów z centrum logistycznego do terminalu portowego w Göteborgu, w Szwecji. Zadanie to jest wynikiem nowo nawiązanej współpracy pomiędzy Volvo Trucks i DFDS, przedsiębiorstwem działającym w branży transportu morskiego i logistyki.

Dachser z ciężkim "elektrykiem" eActros we flocie

Dachser wprowadza do swojej floty całkowicie elektryczną 18-tonową ciężarówkę Mercedes-Benz eActros. W pełni bezemisyjny samochód będzie obsługiwać dostawy do centrum Stuttgartu z oddziału Dachser w pobliskim Kornwestheim. Pojazd uzupełni używany w tym mieście proekologiczny, nieemitujący spalin tabor, na który składały się dotąd elektryczne 7,5-tonowe ciężarówki FUSO eCanter oraz elektryczne rowery.

DB Schenker wdraża w Berlinie projekt iHub

DB Schenker wraz z partnerami, przedstawił w Berlinie projekt monitorujący potencjał i korzyści włączenia ciężarówek elektrycznych do floty pojazdów dostawców usług logistycznych. Chociaż obecnie sprzęt przeładunkowy i wózki widłowe w centrach logistycznych zazwyczaj napędzane są elektrycznie, większość firm jeszcze nie korzysta z pojazdów elektrycznych w dostawach na długich dystansach i w przypadku ładunków drobnicowych.

Ciężarówka Tesli kontra tradycyjne pojazdy

Elon Musk, znany wizjoner i przedsiębiorca, ujawnił cenę pierwszej elektrycznej ciężarówki z naczepą, która w przyszłości może stać się konkurencją dla tradycyjnych, mało ekologicznych samochodów. Pojazd ma trafić do produkcji w 2019 roku, a jego sprzedaż rozpocząć w roku 2020. Czy ciężarówka Tesla Semi rzeczywiście zrewolucjonizuje rynek transportu drogowego?