Ekologia w przewozie sprzętu przemysłowego: jak osiągnąć zrównoważony transport?

Specyfika transportu sprzętu przemysłowego

Już sama nazwa wskazuje na to, że maszyny przemysłowe są ciężkie i wielkogabarytowe. Nietrudno się zatem domyślić, że ich transport może powodować pewne problemy. Wymaga więc starannego zaplanowania, które jest niezbędne nie tylko do fizycznego przemieszczenia sprzętów, ale również do zrobienia tego w taki sposób, aby nie ucierpiały w drodze. Wbrew pozorom, okazują się bowiem wyposażone w niezwykle delikatne mechanizmy, a każde uszkodzenie może równać się stratom liczonym w tysiącach złotych.

Przewoźnik może napotkać trudności na każdym etapie tego procesu, a dokładnie podczas:

• załadunku – sprzęt musi zostać odłączony, załadowany na docelową powierzchnię transportową (np. paletę albo naczepę), a następnie zabezpieczony w taki sposób, by nie mógł się swobodnie poruszać podczas jazdy,
• transportu – jeśli do przewiezienia jest sprzęt ponadgabarytowy wymagający zastosowania specjalnego procesu, pierwszym krokiem jest załatwienie wszystkich niezbędnych formalności, w tym uzyskania pozwoleń na przejazd określonym środkiem transportu (najczęściej samochodem niskopodwoziowym i specjalistyczną lawetą) w wyznaczonym czasie,
• rozładunku – powinien być równie ostrożny, co załadunek i obejmować nie tylko zdjęcie maszyny ze środka transportu, lecz także ustawienie jej w miejscu docelowym oraz przygotowanie do uruchomienia.

Biorąc pod uwagę złożoność procesu relokacji maszyn przemysłowych, dobrym pomysłem może okazać się zlecenie tego zadania profesjonalistom, którzy mają w tym doświadczenie i są w stanie dostarczyć ładunek na miejsce, dopełniając wszystkim formalności i unikając jego uszkodzenia. Takiemu zadaniu podoła transport ładunków ponadgabarytowych AsstrA.

W jaki sposób transport sprzętu przemysłowego wpływa na środowisko naturalne?

Przemysł ciężki przyczynia się w dużej mierze do problemu zanieczyszczenia środowiska nawet wtedy, gdy maszyny przemysłowe znajdują się w jednym miejscu i po prostu spełniają swoją funkcję zgodnie z przeznaczeniem. Gdy zachodzi potrzeba ich przewiezienia, w grę wchodzi jeszcze ślad zanieczyszczeń generowanych przez sam transport, który okazuje się niemały. Dlaczego?

Ze względów logistycznych sprzęt przemysłowy najczęściej jest przewożony drogą lądową z wykorzystaniem transportu drogowego. Choć ciężarówki same w sobie emitują do atmosfery dużą ilość CO2, to w przypadku przewozu takiego ładunku jego poziom jest szczególnie wysoki. Wpływa na to masa ładunku, która jest zwykle niemała. Co więcej, maszyny przemysłowe oznaczają często konieczność zorganizowania transportu ponadgabarytowego, co wiąże się z koniecznością wykorzystania specjalnego pojazdu, a nierzadko także zorganizowanie pilotażu cywilnego lub policyjnego. To natomiast równa się udziałowi kolejnych samochodów w procesie transportowym i emisji jeszcze większej ilości CO2.

Ekologiczny transport – jak to zrobić w kontekście ciężkiego sprzętu?

W teorii, zielony transport drogowy może zapewnić zamiana tradycyjnych, spalinowych ciężarówek na pojazdy wyposażone w silnik elektryczny. W praktyce, w Europie takie rozwiązanie nie cieszy się jeszcze dużym powodzeniem. Zeroemisyjne samochody ciężarowe mają wciąż zbyt mały zasięg i niewystarczającą moc, aby sprostać takiemu wyzwaniu, jak transport ładunku ponadgabarytowego, którym są maszyny przemysłowe.

Jeśli jednak w grę wchodzi przewóz na długim dystansie, dobrym pomysłem może okazać się zorganizowanie transportu multimodalnego wykorzystującego różne środki. W ekonomicznym przetransportowaniu ciężkich maszyn może pomóc zaplanowanie procesu w taki sposób, aby znaczna część trasy wiodła drogą morską, która jest obecnie uważana za jedną z najbardziej ekologicznych. Co prawda nie uda się uniknąć konieczności pokonania transportem drogowym tras miejsce wyjściowe – port i port – miejsce docelowe, ale jednak pomoże to ograniczyć ślad węglowy.

Środowisku przysłuży się także właściwe zaplanowanie trasy. Omijając duże ośrodki miejskie, można uniknąć gwałtownego hamowania i ruszania, jak ma to miejsce podczas przemieszczania się w korkach. Utrzymywanie stałego tempa jazdy i stosowanie się do innych zasad ecodrivingu pozwoli zmniejszyć szkodliwy wpływ tego procesu na środowisko zewnętrzne. Pomocne okaże się zatem odpowiednie przeszkolenie kierowców, którzy obsługują tego typu ładunki.

Nie da się ukryć, że relokacja maszyn przemysłowych to skomplikowane i złożone zadanie, w przypadku którego dobry plan ma szczególne znaczenie. Oddając to zlecenie w ręce profesjonalistów, można uniknąć nie tylko problemów, ale również dodatkowych kosztów – a do tego zaoszczędzić na czasie, gdyż takie firmy mają już opracowane scenariusze na takie sytuacje.