W Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu zakończono prace w ramach kolejnej kluczowej inwestycji PERN. Istniejąca nalewnia kolejowa została rozbudowana o dwa dodatkowe stanowiska i aktualnie dysponuje 8 stanowiskami nalewu cystern kolejowych.
Globalny internetowy sklep z modą i artykułami lifestylowymi, SHEIN, oraz wiodąca linia lotnicza cargo, Lufthansa Cargo, podpisały Memorandum o Współpracy. Jego celem jest wdrażanie i rozwój zrównoważonych rozwiązań w transporcie lotniczym.
Skuteczna ekspansja zagranicznych marek w Polsce coraz częściej opiera się na lokalnych partnerstwach operacyjnych. W przypadku MR.DIY ważną rolę odegrało wsparcie ID Logistics, które umożliwiło szybki i sprawny debiut sieci na wymagającym rynku retail. Kolejne otwarcia sklepów pod szyldem malezyjskiego giganta są kwestią czasu.
Ścisła współpraca i strategiczne relacje partnerskie z klientami zapewniły FM Logistic solidne wyniki za rok obrotowy kończący się 31 marca 2025 roku. Wyniki te potwierdzają słuszność obranej strategii „Powering 2030” i odzwierciedlają skuteczność modelu biznesowego w obliczu wyzwań rynkowych. Grupa stale udowadnia, że odchudzony, bardziej wydajny i oparty na współpracy łańcuch dostaw może sprzyjać odpowiedzialnemu wzrostowi.
Aplikacja Mój DHL przekroczyła pułap pięciu milionów aktywnych użytkowników, umacniając swoją pozycję jako jedno z najbardziej dynamicznie rozwijających się narzędzi do zarządzania przesyłkami na polskim rynku. Tylko 28 miesięcy wystarczyło, by od marcowego debiutu w 2023 roku osiągnąć ten imponujący wynik, co stawia Mój DHL w ścisłej czołówce nie tylko aplikacji kurierskich, ale i usług mobilnych w Polsce.
Girteka, największa europejska firma logistyczna oparta na aktywach własnych, kontynuuje dynamiczny rozwój swoich struktur spedycyjnych w Polsce. Warszawskie biuro firmy, które rozpoczęło działalność z początkiem 2025 roku, staje się jednym z kluczowych punktów rozbudowy kompetencji Grupy Girteka w zakresie nowoczesnych usług brokerskich w spedycji. Firma konsekwentnie inwestuje w rozwój lokalnych zespołów, stawiając na doświadczenie, relacje partnerskie i technologie wspierające operacje transportowe.
Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RO‑RO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego. Znaczenie portu dodatkowo wzrosło po zatrzymaniu operacji w ukraińskiej Odessie, która – jako największy terminal nad Morzem Czarnym – przed wybuchem wojny pełniła kluczową rolę w eksporcie i imporcie towarów dla Europy Wschodniej. W obecnym kontekście geopolitycznym Konstanca pozostaje jedynym portem na Morzu Czarnym utrzymującym regularne połączenia z Chinami – najważniejszym partnerem importowym Unii Europejskiej. Są one wprawdzie pośrednie (wymagające przeładunku w innych portach), jednak istotne z punktu widzenia całego regionu. Tylko w 2024 roku chiński eksport do UE przekroczył 500 miliardów euro, a do samej Rumunii trafiły towary o wartości około 7,9 miliarda euro, co czyni Chiny jednym z głównych partnerów importowych tego kraju – tuż obok Niemiec i Włoch.
P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor i deweloper obiektów magazynowych, wybudował magazyn typu BTS w parku P3 Bydgoszcz dla DPD Polska – operatora logistycznego będącego częścią Geopost, największego europejskiego operatora kurierskiego.