WIEDZA: e-gospodarka

Kanały handlu z każdym rokiem coraz mocniej się przenikają. Z badań wynika, że ponad 80% konsumentów zakupy zaczyna robić w… Google lub porównywarkach. Jednocześnie coraz częściej można zaobserwować klientów sklepów stacjonarnych skanujących kody kreskowe w poszukiwaniu informacji o produkcie w Internecie. Sprzedawcy tradycyjni otwierają sklepy on-line, a sklepy będące ikoną sprzedaży internetowej zaczynają otwierać swoje punkty stacjonarne. Wszyscy tworzą aplikacje lub strony mobilne, aby jak najszybciej i najbardziej precyzyjnie dotrzeć do konsumenta. Mamy bowiem do czynienia z rynkiem konsumenta. To on decyduje gdzie i jak szuka towaru oraz gdzie i jak go kupuje.

Samochód, który swoją światową premierę miał na początku lutego w Poznaniu został bardzo pozytywnie odebrany przez rynek. Na podstawie wstępnych prognoz Zarząd Volkswagena podjął decyzję o zwiększeniu zatrudnienia w poznańskiej fabryce.

Niemal 200 nauczycieli przedmiotów logistycznych z całego kraju spotkało się w piątek w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu na dorocznym Forum Nauczycielskim. IX edycja tego wydarzenia była okazją do wymiany doświadczeń dydaktycznych i wspólnego, kreatywnego poszukiwania rozwiązań najbardziej aktualnych problemów kształcenia logistycznego.

6 marca w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu odbył się finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej. 71 najzdolniejszych młodych logistyków z 50 szkół w całej Polsce zmierzyło się z trzema zadaniami problemowymi z zakresu gospodarki zapasami.

Z Federalnego Urzędu Pracy (ZAV) w Bonn wpłynęła oferta pracy wakacyjnej dla polskich studentów. Dotyczy ona wakacji  letnich w 2015 roku. Ze zgłoszeniami należy się pospieszyć, gdyż ważna jest tylko do końca lutego.

Centrum Edukacji Logistycznej we współpracy z Instytutem Logistyki i Magazynowania zaprasza na kurs „Zarządzanie logistyczne przedsiębiorstwem – poziom Junior”, edycja luty – kwiecień 2015 r.
 
Kurs od wielu lat cieszy się dużym zainteresowaniem osób, których celem jest uzyskanie EUROPEJSKIEGO CERTYFIKATU Z LOGISTYKI na poziomie JUNIOR. Oferowane szkolenie kierowane jest do osób podejmujących działania decyzyjne w logistyce na poziomie operacyjnym, dla których certyfikat jest atutem wspierającym ich awans zawodowy oraz dającym wyróżnienie na rynku pracy. Certyfikat Europejskiego Towarzystwa Logistycznego (ELA) to dokument honorowany we wszystkich krajach Unii Europejskiej.

Prawdziwi Mikołajowie istnieją. Pracują w branży transportowej. To dzięki ciężkiej pracy Twojej, Kierowców i innych pracowników branży transportowej obdarujemy naszych bliskich prezentami w te święta. To oznacza miliony uśmiechów i pięknych chwil.

Dziękujemy!

Uprzejmie informujemy, że decyzją Ministra Gospodarki Janusza Piechocińskiego, dr inż. Grzegorz Szyszka, został powołany z dniem 1 stycznia 2015 roku na stanowisko Dyrektora Instytutu Logistyki i Magazynowania na okres 4 lat.

Miło nam poinformować, że Instytut Logistyki i Magazynowania został uhonorowany nagrodami LEONARDO 2014 za książki Logistyka w Polsce. Raport 2013 pod red. G. Szyszki i I. Fechnera oraz Racjonalizacja transportu w logistycznych procesach zaopatrzenia i dystrybucji autorstwa M. Stajniaka. Obie książki ukazały się w ramach serii Biblioteka Logistyka.

Książki z serii „Biblioteka Logistyka” są prezentowane  podczas 18. Poznańskich Dni Książki nie tylko Naukowej w dniach od 5 do 7 listopada br. Organizatorem targów, które od wielu lat cieszą się uznaniem autorów, księgarzy, bibliotekarzy i oczywiście wiernych czytelników, jest Wydawnictwo Naukowe UAM.

W tym roku Instytut Logistyki i Magazynowania promuje m.in. najnowszy raport „Logistyka w Polsce”. Zapraszamy do  Collegium Maius UAM, Poznań, ul. Fredry 9. 
Więcej informacji na stronie www.press.amu.edu.pl

Największe w Polsce Targi eHandlu w tym roku odbędą się 22 i 23 października na Stadionie Narodowym w Warszawie. Swoje usługi i ofertę przedstawi blisko 120 firm z branży ecommerce z Polski, Europy i Stanów Zjednoczonych. 

Problem comiesięcznych szczytów przewozowych w transporcie drogowym towarów dotyka niemal każdą firmę produkcyjną, zwiększając jej koszty logistyczne średnio o 5-15% rocznie. Pomimo, że 50% firm z pozytywnymi efektami podjęło działania ograniczające szczyty, to średnia skala szczytów w firmach generujących duże wolumeny przewożonych towarów nadal wynosi 202% – wynika z badania przeprowadzonego w ramach projektu "Szczyty kosztują".

9 października 2014 roku miało miejsce oficjalne otwarcie nowego centrum logistycznego spółki Fresh Logistics w Gliwicach. To kolejny, oddany w ostatnim czasie nowoczesny obiekt Grupy Raben. W latach 2013-2014 uruchomiono podobne oddziały mieszczące się w m.in.: Pile, Sosnowcu, Lublinie, Szczecinie oraz Kaliszu. Łącznie w magazynie i biurze zatrudnionych jest 220 osób. Koszt inwestycji wyniósł ponad 36 milionów złotych.

Jednym z priorytetów państw członkowskich jest przekształcenie Europy w jednolity rynek,  umożliwiając realizację elektronicznych usług publicznych pomiędzy krajami UE. W związku z istnieniem różnych regulacji krajowych oraz stosowaniem własnych rozwiązań informatycznych, realizacja tej idei wymaga od rządów krajowych silnej współpracy i zaangażowania.

Oferta wsparcia szkół w nauczaniu logistyki obejmuje rozwiązania edukacyjne, takie jak: e-szkolenia, prenumeratę czasopisma i zestaw podręczników.

Kliknij na grafikę dowolnej oferty, aby przejść do strony jej poświęconej.

 Kontakt:
Celina Manuszak
tel. 61 666 48 58,
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Więcej informacji na stronie e-bit.edu.pl 

Europejskie Towarzystwo Logistyczne organizuje w Lizbonie doroczny kongres EUROLOG 2014. Siedemnasta edycja imprezy, cieszącej się dużym zainteresowaniem w branży logistycznej, odbędzie się w dniach 29-30 października. Celem kongresu EUROLOG jest promocja dialogu pomiędzy członkami ELA oraz stworzenie forum wymiany myśli i doświadczeń związanych z europejskim przemysłem, strategiami sektora logistyki i rekomendacjami prowadzącymi do poprawy sytuacji na rynku pracy. Dzień później, także w Lizbonie, planowane jest spotkanie ELA Research Day. Polskie Towarzystwo Logistyczne zachęca do udziału w obu spotkaniach logistycznych.

Więcej informacji na stronie kongresu EUROLOG 2014.

Projekt ECOTALE rozpoczął się w 2012 roku i zajmował się kosztami zewnętrznymi transportu w zakresie:

- planowania i realizacji inwestycji w transporcie,
- bardziej strategicznego podejścia do internalizacji, poprawy równości i zrównoważonego rozwoju systemów transportowych
- integracji tradycyjnego podejścia opartego na "ekonomicznej" internalizacji kosztów zewnętrznych (czyli wykorzystaniu środków cenowych) przez wprowadzenie kryteriów i zasad wykorzystania gruntów jak i planowania środowiskowego.

Rosnąca popularność e-commerce, zmienia sposób działania branży detalicznej oraz logistycznej. Trend ten wpływa na wszystkie aspekty działania sektora detalicznego, w tym na strategiczną lokalizację centrów obsługi zamówień oraz na łączną powierzchnię zajmowanych nieruchomości. Sprzedaż generowana przez sektor e-commerce rośnie o 20% rocznie. Przewiduje się, że w tym roku osiągnie ona globalnie wartość 750 mld dolarów. Ten wzrost jest ważnym, nowym czynnikiem stymulującym popyt na nieruchomości logistyczne, gdyż tradycyjna działalność dystrybucyjna (dostawa do sklepów) ustępuje miejsca centrom realizacji zamówień (bezpośrednia dostawa do klienta). Poszukując sposobów na zwiększenie swej rentowności, zróżnicowanie oferty oraz skrócenie czasu wprowadzenia produktów na rynek, firmy sektora e-commerce coraz częściej postrzegają swe obiekty logistyczne jako jeden z czynników umożliwiających zwiększenie przychodów.

Speed Docking to trwające 10 tygodni zawody pomiędzy centrami dystrybucji (DCs) w łańcuchach dostaw branży spożywczej. Konkurs został wymyślony i zorganizowany w celu minimalizacji czasu potrzebnego samochodom dostawczym od momentu wjazdu na teren centrum dystrybucji do momentu wyjazdu poza bramki. Ostatni Speed Docking w Holandii, Belgii, Czechach i na Słowacji umożliwił zidentyfikowanie znacznych opóźnień, jakie mają ciężarówki w centrach dystrybucji w całej Europie i naświetlił możliwości poprawy efektywności.