Grupa Torus i J&T Banka ogłosiły podpisanie umowy kredytowej na projekt Gdynia City Logistics, nowoczesny, miejski park logistyczny, wybudowany i zarządzany przez kredytobiorcę.

Bank ziemi 7R, dewelopera wysokiej jakości magazynów i obiektów przemysłowych, zwiększył się w 2024 r. o 2 mln mkw. Otwiera to możliwości i dla dla klientów, którzy planują ekspansję w konkretnych lokalizacjach.

Uruchomione w styczniu 2024 pierwsze zagraniczne Centrum Dystrybucyjne Grupy LPP w Rumunii zostało niedawno rozbudowane o dodatkowe 42 tys. mkw. Nowa powierzchnia magazynowa pozwoli LPP Logistics skuteczniej obsługiwać rosnące wolumeny zamówień, wynikające z realizacji ambitnych planów rozwojowych Grupy w Europie Południowej. Po ukończonej rozbudowie obiekt osiągnął wielkość 91 tys. mkw., umożliwiając wysyłkę do 6 milionów asortymentu tygodniowo.

MLP Group rozpoczyna budowę drugiego parku magazynowego w bezpośrednim sąsiedztwie stolicy Niemiec. Park MLP Spreenhagen zaoferuje docelowo 39 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni. Funkcję generalnego wykonawcy powierzono firmie LIST Bau Bielefeld. Przekazanie gotowej inwestycji do użytkowania planowane jest w trzecim kwartale 2025 r.

Raben Logistics Polska podpisała niedawno wieloletnią umowę o współpracy z polską firmą Elcar, która specjalizuje się w technologiach dla branży logistycznej. Dane o transportach, zbierane z pojazdów Raben w czasie rzeczywistym, będą dawały zarządzającym flotą pełną wiedzę o aktualnej sytuacji i pozwolą optymalnie wykorzystać pojazdy, zmniejszając w ten sposób ślad węglowy.

Harden Construction – generalny wykonawca obiektów przemysłowych – zakończył budowę Panattoni Park Ruda Śląska IV. Hala magazynowa o powierzchni ponad 31 tys. m² została ukończona pod koniec III kwartału bieżącego roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowego parku w Wielkopolsce – Panattoni Park Poznań XIV w Głuchowie. Pierwszymi najemcami są firmy Gasa Group oraz Markat Plus. Zakończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.

Z okazji 25-lecia hubu w Roissy-Charles de Gaulle FedEx ogłosił finalizację budowy nowego budynku o wartości 30 milionów euro, przeznaczonego do obsługi frachtu i ciężkich przesyłek (>68 kg). Inwestycja, która osiągnie pełną zdolność operacyjną w 2025 roku, jest częścią szerszego programu optymalizacji sieci FedEx, mającego na celu dostosowanie się do dynamicznie zmieniających się potrzeb rynku. Jednym z kluczowych celów inwestycji jest poprawa jakości usług, zwłaszcza w zakresie transportu ciężkich przesyłek zarówno wewnątrz Europy, jak i na trasach międzykontynentalnych.