Informacje o paczce dostępne także w telefonie komórkowym - General Logistics Systems Poland Sp. z o.o. (GLS Poland) oferuje bezpłatną aplikację GLS Uni-Mobile. Umożliwia ona monitorowanie drogi przesyłki oraz wyszukiwanie punktów ParcelShop - w każdym miejscu i czasie, bez dostępu do komputera.
Firma kurierska K-EX podpisała umowę o współpracy z Raiffeisen Bank Polska. K-EX będzie obsługiwać, w zakresie przesyłek kurierskich, wszystkie oddziały banku na terenie kraju.
Australijska firma CHEP, światowy lider w usługach wynajmu palet i kontenerów, wprowadza nowe, innowacyjne narzędzie dla klientów - kalkulator kosztów "Power of Pooling". Dzięki tej funkcji w szybki i prosty sposób można obliczyć potencjalne koszty i oszczędności wynikające z poolingu oraz korzyści dla środowiska.
Grupa DSV oraz Volvo Car Corporation podpisały umowę o współpracy. Cztery oddziały DSV ze Szwecji, Niemiec, Wielkiej Brytanii oraz Belgii będą kontrolowały operacje na terytorium 17 państw. Zawarty na 2 lata kontrakt jest największym w historii międzynarodowej obsługi klientów DSV.
3200 gości z całego świata wzięło udział w obradach 30. Niemieckiego Kongresu Logistycznego w Berlinie.
Z okazji zdobycia przez klub tytułu ligi, Manchester United wspólnie ze swoim oficjalnym partnerem logistycznym - DHL, rozpoczynają United Trophy Tour po całym świecie. W najbliższych miesiącach DHL dostarczy puchar Premier League do 31 miejsc na całym świecie. W trasę objazdową ruszą także trofea Manchester United, przewiezione przez DHL prosto z muzeum na Old Trafford, dzięki czemu fani będą mieli możliwość poznać wyjątkowe momenty z historii klubu.
12 firm - Bahlsen Polska, Carlsberg Polska, Coca-Cola HBC Polska, DHL Polska, FM Polska, Jeronimo Martins Polska, Leroy Merlin Polska, Makro Cash and Carry Polska, PepsiCo Logistyka, Piotr i Paweł, Sealed Air oraz Żabka - poparło "Deklarację paletową" przygotowaną wspólnie przez PKN EPAL oraz ECR Polska.
Przesyłki drobnicowe kompletowane są w Polsce na początku każdego tygodnia, by w czwartek/piątek wyruszyć do odbiorców. Dostawy odbywają się w systemie door to door, co oznacza, że przesyłki z terminali w Moskwie i Petersburgu są dystrybuowane do odbiorców finalnych na terenie całej Rosji.