Firma Solaris Bus & Coach zawarła umowę z EMT Fuenlabrada S.A. na dostawę autobusów Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania. Wartość zamówienia, pozyskanego na drodze przetargu, wynosi ponad 2 mln euro. Zeroemisyjne Solarisy zostaną dostarczone do Fuenlabrady w pierwszej połowie 2023 roku.
PKP Energetyka uruchomiła Centrum Monitorowania Alarmów. Z systemem jest już zintegrowane 50 obiektów. Ich liczba będzie rosła, tak że do 2024 roku CMA obejmie całą Polskę – prawie 1200 strategicznych obiektów infrastruktury, w tym infrastruktury krytycznej. Budżet projektu wynosi prawie 30 mln złotych.
W czerwcu 2022 roku podkatowickie lotnisko w Pyrzowicach obsłużyło 3.789 ton frachtu, o 1.414 ton więcej (+59,5%) niż w tym samym okresie zeszłego roku. W czerwcu br. frachtowce wykonały 410 startów i lądowań, o 111 więcej (+37,1%) niż w czerwcu 2021 roku.
Firma Panattoni zakończyła rozbudowę fabryki Kongsberg, producenta z branży automotive. Inwestycję zrealizowano w Brześciu Kujawskim, gdzie do już istniejących 16.000 m kw., deweloper dobudował kolejne 6.000 m kw., a cały proces zrealizował przy zachowaniu ciągłości produkcji istniejącego zakładu.
Newport Logistics Fund, fundusz inwestujący w nieruchomości magazynowe, informuje o rozpoczęciu budowy pierwszego w całości finansowanego przez siebie centrum logistycznego. W okolicach Łodzi ruszyła realizacja hali o powierzchni 6.300 m kw., w całości wynajętej przez DPD. Obiekt będzie częścią kompleksu dwóch budynków o łącznej, docelowej powierzchni 32.000 m kw.
Firma Happy Pack opracowała autorskie oprogramowanie ułatwiające działanie multikurierskich punktów prowadzonych przez sklepy czy placówki usługowe. Na rozwój projektu Happy Pack chce pozyskać środki od inwestorów społecznościowych. Właśnie trwa emisja akcji o wartości 1 mln zł, prowadzona we współpracy z platformą Beesfund.
W zakładzie Volkswagen Poznań ruszyła produkcja modelu Caddy 5 z napędem na gaz ziemny CNG. W związku z wdrożeniem nowej wersji do produkcji odpowiednio dostosowano linie produkcyjne w fabryce, wyposażając je m.in. w dodatkowe stanowiska montażowe.
Podpisano umowę na przebudowę akwenów wewnętrznych Portu Gdynia do głębokości 16 m. Jest to finalny etap wieloletnich inwestycji prowadzonych przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia. Inwestycja jest kluczowa dla dalszego rozwoju portu.