Ważny kontrakt na samodzielne przewozy koksu z Polski do Niemiec
- IW
- Kategoria: Transport i spedycja
Od początku maja PKP CARGO przewozi koks dla Grupy JSW z południa Polski do odbiorcy w Nadrenii Północnej-Westfalii. W skali miesiąca do zachodniego landu Niemiec trafia kilkanaście tysięcy ton tego surowca energetycznego. Największy polski przewoźnik realizuje dostawy samodzielnie na całym odcinku, w tzw. systemie wahadłowym. To efektywny sposób realizacji przewozów - przesyłka dojeżdża do stacji docelowej, po czym próżne wagony wracają w zwartym składzie do kraju. PKP CARGO zapewniło cztery wahadła na realizację tego kontraktu.
- Realizując samodzielnie przewozy z Polski na zachód Europy wykorzystujemy nasz duży potencjał. PKP CARGO jest doświadczonym przewoźnikiem i partnerem dla największych grup przemysłowych w Europie - mówi Grzegorz Fingas, członek zarządu PKP CARGO ds. handlowych. - Chcemy stale zwiększać naszą obecność i aktywność poza granicami Polski, zgodnie z założeniami strategii na lata 2016-2020.
PKP CARGO realizuje przewozy koksu dla Grupy JSW w specjalistycznych wagonach towarowych przystosowanych do obsługi tej konkretnej umowy. Organizacja przewozów w systemie wahadłowym pozwala na sprawą i efektywną realizację dostaw, racjonalizując ponoszone koszty operacyjne. Obsługa nowego kontraktu wymaga od PKP CARGO uruchamiania od trzech do czterech pociągów tygodniowo. Najwyższą jakość wykonania umowy zapewnia objęcie tych połączeń monitoringiem - realizacja przewozu jest śledzona od chwili odjazdu pociągu aż do momentu przyjazdu do stacji docelowej. Przewozy charakteryzują się dużymi wymaganiami, PKP CARGO realizuje je z najwyższą starannością. Dotyczy to przede wszystkim terminowości dostaw oraz zapewnienia taboru o najwyższych parametrach jakościowo-eksploatacyjnych.
PKP CARGO przewozi eksportowany węgiel i koks do polskich portów morskich oraz kilkunastu krajów europejskich, w tym najwięcej do odbiorców w Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji oraz na Ukrainie. Do obsługi tych transportów PKP CARGO wykorzystuje najczęściej standardowe wagony towarowe, tzw. węglarki. Niektóre przewozy eksportowe realizowane są w kontenerach. W 2015 roku przewozy koksu w systemie intermodalnym stanowiły ponad 5 proc. całości przewozów tego surowca realizowanych przez PKP CARGO. Część przewozów eksportowanych paliw stałych PKP CARGO realizuje we współpracy z innymi przewoźnikami, w tym z AWT - czeskim operatorem wchodzącym w skład Grupy PKP CARGO. Grupa JSW jest wiodącym eksporterem węgla kamiennego i koksu w Europie. Większość przewozów realizuje Grupa PKP CARGO.