PKP CARGO uruchamia pociągi o masie brutto 4000 ton

Z końcem kwietnia 2010 roku PKP CARGO S.A. rozpoczęło przewozy węgla w pociągach zwartych o masie 4000 ton brutto i długości 750 metrów, zestawionych z 50 wagonów.
 

Pociągi zestawione są z węglarek serii Ea prowadzonych lokomotywą serii ET41. Przewozy tego typu są aktualnie nadawane przez Śląski Zakład Spółki i realizowane w relacji Tarnowskie Góry - Gdańsk Port Północny.  Poza pracownikami Śląskiego i Górnośląskiego Zakładu Spółki, w procesie przewozowym uczestniczą również pracownicy Centralnego, Kujawskiego i Pomorskiego Zakładu Spółki, na terenie których, na stacjach Zduńska Wola Karsznice, Bydgoszcz Wschodnia Towarowa i Zajączkowo Tczewskie, dokonywana jest zmiana drużyny trakcyjnej.  Pociągi o powyższych parametrach wyprawia się po zestawieniu składu z dwóch pociągów o masie po 2000 ton brutto i 25 węglarek każdy, przyjeżdżających osobno do stacji rozrządowej Tarnowskie Góry z ładunkiem węgla z bocznic KWK Rydułtowy i KWK Jankowice, obsługiwanych przez Górnośląski Zakład Spółki.
 
- Realizacja pierwszych tego typu przejazdów wykonywanych pilotażowo zdecydowanie potwierdza słuszność przyjętych założeń eksploatacyjnych oraz zasadność tego typu rozwiązania - mówi Witold Bawor, członek zarządu PKP CARGO ds. eksploatacyjnych.
 
Zastosowanie tej formy organizacji przewozów pozwala na skrócenie średniego czasu przejazdu do stacji docelowej, szybszy obrót wagonów oraz zmniejszenie ilości zaangażowanych pojazdów trakcyjnych i drużyn trakcyjnych, zapewnia także oszczędności w ilości i czasie obsługi trakcyjnej oraz korzyści związane z opłatami za udostępnienie linii kolejowych.