Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

CEVA Logistics rozszerza ofertę niskoemisyjnych rozwiązań logistycznych FORPLANET

CEVA Logistics, globalny lider logistyki kontraktowej i 3PL, rozwija ofertę niskoemisyjnych rozwiązań transportowych i rozszerza pakiet CEVA FORPLANET o usługi transportu morskiego z wykorzystaniem napędu wiatrowego. Innowacyjna oferta dedykowana jest klientom oczekującym bardziej zrównoważonych opcji dostaw na trasach z/do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej i Francuskich Indii Zachodnich.

Presja regulacyjna i rosnąca złożoność operacji zmieniają podejście do poolingu palet

Rosnące wymagania regulacyjne w zakresie opakowań transportowych oraz coraz bardziej złożone warunki operacyjne sprawiają, że firmy logistyczne i producenci poszukują rozwiązań zapewniających większą stabilność i efektywność łańcuchów dostaw. Na ten trend zwraca uwagę IPP Pooling - europejski dostawca usług poolingu palet działający w modelu gospodarki o obiegu zamkniętym - prezentując koncepcję Intelligent Flow.

Girteka pozyskuje finansowanie na modernizację floty

Girteka, wiodąca europejska firma logistyczna oparta na aktywach własnych, specjalizująca się w przewozach w kontrolowanej temperaturze oraz ładunków wysokiej wartości i podwyższonego ryzyka, podpisała umowę finansowania o wartości 74 mln euro z niemieckim AKA Bank. Transakcja wspierana jest przez Credendo, belgijską Agencję Kredytów Eksportowych (ECA).

SENT i nowe obowiązki dla branży retail, e-commerce i TSL

17 marca 2026 r. wchodzą w życie przepisy rozszerzające zakres Systemu Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT) na odzież i obuwie. Zmiany szczególnie odczują podmioty z branży odzieżowej, e-commerce, sieci handlowe oraz sektor transportowo-logistyczny. Za brak zgłoszenia lub błędy grożą surowe sankcje finansowe – do 46% wartości towaru brutto i nie mniej niż 20 tys. złotych. Skala zmian oraz potencjalne konsekwencje powodują, że to ostatni moment na bezpieczne przygotowanie organizacji do nowych obowiązków. Dla wielu podmiotów będzie to pierwsze zetknięcie z systemem monitorowania przewozu towarów i jednocześnie nowy element codziennej działalności operacyjnej.

Poczta Polska z transportem agregatów prądotwórczych na Ukrainę

Cztery lata temu rozpoczęła się pełnoskalowa inwazja Rosji na Ukrainę. Ukraińskie dzieci, kobiety czy seniorzy żyją w strachu i biedzie, często musząc radzić sobie bez prądu czy ogrzewania. Dlatego Poczta Polska wspiera akcję „Ciepło z Polski dla Kijowa”. W sobotę do ukraińskiej stolicy dotarł kolejny transport generatorów prądu.

Trójkąt Weimarski wzmacnia działania na rzecz odporności i konkurencyjności systemu transportowego UE

W Warszawie i Helenowie odbyło się pierwsze w historii spotkanie ministrów odpowiedzialnych za transport w krajach Trójkąta Weimarskiego – Polsce, Francji i Niemczech. Spotkanie współorganizował wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. W wydarzeniu wzięli udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, minister transportu Francji Philippe Tabarot oraz minister transportu Niemiec Patrick Schnieder.

GXO i Greene King przedłużają współpracę logistyczną na kolejną dekadę

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej oraz Greene King, wiodąca brytyjska firma prowadząca puby i browary, ogłosiły dzisiaj przedłużenie o 10 lat swojej długoletniej współpracy. GXO i Greene King będą nadal dążyć do zwiększenia wydajności i innowacyjności, poprawy zrównoważonego rozwoju oraz doskonałości operacyjnej w całym łańcuchu dostaw w Wielkiej Brytanii.

Ostatnia mila transportu pracowniczego w Polsce

Polska od lat pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych miejsc do lokowania inwestycji przemysłowych i logistycznych w Europie. Powstają nowe fabryki, centra dystrybucyjne i zakłady pracujące w trybie 24/7. O tym, czy będą działać stabilnie, decyduje nie tylko infrastruktura drogowa i kolejowa czy dostęp do rynków zbytu. Coraz częściej kluczowy okazuje się znacznie bardziej przyziemny element – realna możliwość dojazdu pracowników do pracy. Bez sprawnie zorganizowanego transportu pracowniczego nawet najlepiej zaprojektowany zakład może mieć problem z utrzymaniem ciągłości produkcji i dotrzymaniem kontraktów.