Komentarz tygodnia

Centrum Transportu i Logistyki Instytutu Technologicznego Massachusetts oraz grupa intralogistyczna Mecaluxu rozpoczęły wspólny pięcioletni projekt, który przyspieszy wdrożenie samouczącej się sztucznej inteligencji w logistyce. Za pośrednictwem Laboratorium Inteligentnych Systemów Logistycznych MIT obie jednostki będą prowadzić badania nad nowymi zastosowaniami omawianego modelu AI o dużym potencjalne dla firm i społeczeństwa.

Monitorowanie i prognozowanie warunków zewnętrznych jest w logistyce podstawą. Eksperci DSV – Global Transport and Logistics przeanalizowali czynniki, które będą miały kluczowy wpływ na globalne, europejskie i krajowe łańcuchy dostaw, jak i na kierunek rozwoju branży. Sytuacja w logistyce będzie odbijała się na sytuacji w pozostałych sektorach gospodarki, w tym na handlu oraz na cenach produktów. Wszyscy konsumenci i przedsiębiorcy odczują więc zachodzące na rynku TSL zmiany, dlatego warto się im przyjrzeć.

Dla logistyki magazynowej koniecznością staje się sprawne zarządzanie całością zintegrowanych procesów magazynowych: manualnych, półautomatycznych i zautomatyzowanych/zrobotyzowanych. A zatem coraz ważniejsze stają się funkcjonalności i technologie, które zapewniają zdolność do integracji pracy ludzi, maszyn i systemów IT w oparciu o automatyczną wymianę informacji w czasie rzeczywistym. Co przyniesie przyszłość dla logistyki magazynowej? Komentarza udziela Andrzej Bobiński, Prezes Zarządu Logifact-Systems

Nowoczesne technologie, zarówno w sferze rozwijających się dynamicznie informatycznych systemów zarządzania logistyką jak i wymiany danych pomiędzy tymi systemami, a także w obszarze techniki magazynowej, mają dziś bez wątpienia kluczowe znaczenie dla rozwoju całej logistyki magazynowej. Jak sztuczna inteligencja może zostać wykorzystana w logistyce? Komentarza udziela Andrzej Bobiński, Prezes Zarządu Logifact-Systems.

Najnowsza inwestycja firmy Tymbark to nowoczesne centrum logistyczno-magazynowe, które da dziesiątki nowych miejsc pracy dla lokalnej społeczności. Przy okazji tych zmian, Gmina Tymbark otrzyma także nowy parking Park-and-Ride w pobliżu dworca przy ul. Armii Krajowej, sfinansowany ze środków zakładowych firmy Tymbark. Termin zakończenia inwestycji planowany jest na koniec 2024 roku.

Roboty mobilne AGV/AMR. Wprowadzenie dla menedżerów produkcji i logistyki to specjalistyczna publikacja stworzona z myślą o firmach zainteresowanych automatyzacją i cyfryzacją zgodnie z ideą Przemysłu 4.0. Zawarte w darmowym e-booku informacje na temat projektowania, wdrażania oraz serwisowania systemów AGV/AMR zostały przygotowane przez ekspertów z firmy Etisoft Smart Solutions, która od 2017 roku jest aktywnym uczestnikiem tego rynku.

Dynamiczny wzrost sektora e-commerce w Polsce przyspiesza rozwój logistyki magazynowej w mniejszych regionach. Dostrzegając potencjał województwa lubuskiego, Rohlig Suus Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych w Europie Centralnej, uruchomił nowy magazyn w Zielonej Górze przy ul. Nowy Kisielin – Nowa 3. Inwestycja ta ma na celu przede wszystkim zwiększenie potencjału operacyjnego krajowej sieci dystrybucji.

6 na 10 przedsiębiorstw w pierwszym kwartale 2021 roku już było w trakcie wdrażania różnych rozwiązań w obszarze cyfryzacji. Jednak nadal hamulcem w tego typu inwestycjach są wysokie koszty wdrożenia rozwiązań. Od dziś można skorzystać z dotacji - nawet do 85% dofinansowania!