28 września zakończyła się kolejna edycja międzynarodowych zawodów w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Polska drużyna Bell PPHU po emocjonującym finale zajęła trzecie miejsce.
Przedstawiciele firmy Bell PPHU po 3 rundach drugiego etapu światowych zawodów Global Challenge - The Fresh Connection 2017 okazali się najlepsi spośród 21 drużyn z naszego kraju i zdobyli tytuł Mistrza Polski. To pierwszy występ tej drużyny w zawodach GC TFC.
Zachwycająca stolica Portugalii będzie gościć najlepsze drużyny rozgrywek krajowych zawodów Global Challenge - The Fresh Connection we wrześniu 2017 r. Oprócz tytułu mistrza świata, triumfatorzy światowego finału zostaną nagrodzeni kursem SCM na Massachusetts Institute of Technology (MIT) w Bostonie. Jednak zanim dojdzie do ostatecznej rozgrywki, pod koniec marca 300 drużyn, czyli łącznie 1200 zawodników rozpocznie kilkutygodniową rywalizację sprawdzając swoją wiedzę z dziedziny zarządzania łańcuchem dostaw w kolejnych etapach turnieju.
25 września poznaliśmy tegorocznego mistrza świata w międzynarodowych zawodach w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Została nim drużyna z francuskiej firmy ESSILOR z wynikiem ROI 3,69.
25 września odbędzie się finał międzynarodowych zawodów w zarządzaniu łańcuchem dostaw - The Fresh Connection 2015. W tym roku będziemy kibicować aż dwóm drużynom z Polski.
Drużyna złożona z pracowników PKN Orlen osiągnęła najlepszy wynik nie tylko wśród polskich, ale także spośród wszystkich 300 ekip z całego świata, biorących udział w zawodach po ostatnim, trzecim etapie Global Challenge - The Fresh Connection 2015.
Przełom kwietnia i maja to start Global Stage - kolejnej fazy zawodów The Fresh Connection. Uczestnicy z całego świata, którzy pozytywnie przeszli przez etap kwalifikacji będą teraz walczyć o mistrzostwo w swoim kraju.
Speed Docking to trwające 10 tygodni zawody pomiędzy centrami dystrybucji (DCs) w łańcuchach dostaw branży spożywczej. Konkurs został wymyślony i zorganizowany w celu minimalizacji czasu potrzebnego samochodom dostawczym od momentu wjazdu na teren centrum dystrybucji do momentu wyjazdu poza bramki. Ostatni Speed Docking w Holandii, Belgii, Czechach i na Słowacji umożliwił zidentyfikowanie znacznych opóźnień, jakie mają ciężarówki w centrach dystrybucji w całej Europie i naświetlił możliwości poprawy efektywności.