DACHSER Air & Sea Logistics na mocy długoterminowej umowy wzmocni swój program czarterowy na trasie między Hongkongiem a Europą. Dzięki temu globalny dostawca usług logistycznych w okresie od stycznia 2022 r. do marca 2024 r. będzie mógł zagwarantować swoim klientom stałą zdolność przewozową frachtu lotniczego.
Arvato Supply Chain Solutions w Polsce podpisało umowę o współpracy z firmą GUESS. Obsługę logistyczną nowego klienta spółka realizuje w centrum dystrybucyjnym CLIP w Jasinie koło Poznania. Inwestycja opiewa na około 10 milionów złotych.
Międzynarodowy zespół Dachser Air & Sea Logistics wyczarterował największe samoloty towarowe na świecie, Antonow AN-124 i AN-225. Maszyny przewożą z Chin do Austrii wyroby medyczne dla jednego z klientów, które następnie Dachser dystrybuował za pośrednictwem swojej europejskiej sieci transportowej.
GEFCO, globalny ekspert w dziedzinie łańcuchów dostaw dla przemysłu i jeden z wiodących dostawców logistyki dla branży motoryzacyjnej w Europie, rozpoczyna testy autonomicznego robota mobilnego Stanley Robotics w rzeczywistych warunkach pracy, na placu składowym pojazdów w Nanteuil-le-Haudouin we Francji. Robot Stan został zaprojektowany w celu optymalizacji przechowywania gotowych pojazdów na placach składowych.
FedEx Express Europe, jedna z największych na świecie firm zajmujących się transportem ekspresowym, zakończyła wdrażanie nowego typu opakowania wielokrotnego użytku, tym samym oferując bardziej zrównoważoną opcję dla przesyłek e-commerce w Europie.
GEFCO, globalny ekspert w dziedzinie łańcuchów dostaw dla przemysłu i jeden z wiodących dostawców logistyki dla branży motoryzacyjnej, jest w końcowej fazie ambitnego projektu instalacji 290 stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) na placach składowych w wielu krajach Europy. Urządzenia e-Totem, czołowego francuskiego dostawcy stacji ładowania pojazdów elektrycznych, pomogą producentom i dealerom ładować pojazdy przed ich dostawą do klientów końcowych.
Epidemia koronawirusa rzuciła poważne wyzwania branży logistycznej. Jednym z najtrudniejszych zadań stało się zachowanie ciągłości łańcuchów dostaw. Światowa gospodarka ciągle odczuwa skutki ograniczania działalności chińskich portów, związane z występowaniem ognisk COVID-19. Jak można sobie radzić w tej trudnej sytuacji?
Contargo, grupa logistyczna specjalizująca się w transporcie intermodalnym, z początkiem listopada 2021 r. założyła spółkę Contargo Intermodal Poland Sp. z o.o. Ze swojej warszawskiej siedziby firma wraz z dwoma dyrektorami zarządzającymi, Marcinem Czachorowskim i Jürgenem Albersmannem, będzie kontynuować rozwój grupy na polskim rynku.