Na początku roku firma Valmet Automotive podpisała kontrakt z DSV Road Finland na kompleksową obsługę logistyczną. W ramach umowy, DSV zajmie się transportem części i komponentów z linii produkcyjnej do fabryki docelowej w Finlandii.
Budowanie wielkich magazynów w czasach kryzysu może wydawać się ryzykowne, w rzeczywistości jednak jest to doskonały sposób na oszczędności. Dowodem tej teorii jest budowa ogromnego skonsolidowanego magazynu DSV w zachodniej części Niemiec.
Od początku 2013 roku weszły w życie przepisy prawa, których konsekwencją będzie zwiększenie obciążeń publiczno-prawnych nakładanych na firmy z branży TSL. Są to między innymi przepisy określające maksymalne i minimalne stawki podatków od środków transportu oraz nowe przepisy o homologacji pojazdów i części samochodowych.
Odpowiednia temperatura przechowywania oraz przewozu leków to kluczowe wyzwanie dla operatora logistycznego, obsługującego klientów z sektora farmaceutycznego. Dlaczego wymagania w tym zakresie są tak wysokie? Jakie zagrożenia niesie za sobą niedochowanie odpowiedniej temperatury w transprocie leków?
Wraz z nadejściem sezonu jesienno-zimowego, norweskie media coraz częściej informują o przewoźnikach z Europy Wschodniej, zaskoczonych warunkami zimowymi w Skandynawii. Okazuje się, że fatalne warunki na polskich drogach w okresie zimowym, nie są w stanie przygotować kierowców na to, co zastaną na północnych szlakach.
Operator logistyczny DSV przeniósł swój oddział, mieszczący się do tej pory w dwóch magazynach na terenie Bielan Wrocławskich, do jednej większej lokalizacji w Nowej Wsi Wrocławskiej.
Pod koniec ubiegłego roku firma DSV Road rozpoczęła projekt o nazwie New Wave. W ramach projektu wszystkie kraje w europejskiej sieci DSV zostały połączone codziennym drogowym serwisem drobnicowym. Dziś widoczne są już pierwsze rezultaty, w postaci wzrostu wolumenów oraz dynamicznego rozwoju regionalnych oddziałów. W Polsce centralnym ośrodkiem, odpowiedzialnym za nowy projekt, jest Łódź.
Farmaceutyczny Skład Konsygnacyjny DSV Solutions w Kampinosie k. Warszawy pozyskał nowego klienta jeszcze przed całkowitym zakończeniem inwestycji.