Kuehne+Nagel w Polsce od początku 2023 r. rozszerzyło swoją krajową ofertę usług w transporcie drogowym. Firma inwestuje w rozwój sieci drogowej, aby dostarczać lokalnym klientom rozwiązania o wartości dodanej.
Bez jasno określonego przez UE terminu 100% redukcji emisji, pojazdy z silnikami wysokoprężnymi będą zanieczyszczać nasze płuca i planetę przez o wiele dłużej niż to konieczne. Utrudnia to osiągnięcie celu zerowych emisji netto
PKP Energetyka chce „przesuwać” źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (ok. 50 km od Wrocławia) stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.
Volvo Trucks dostarczyło firmie CEMEX pierwszą w pełni elektryczną i bezemisyjną betonomieszarkę. Volvo FMX z akumulatorem jest ostatnim przedmiotem popisanej w 2021 roku umowy między Volvo i CEMEX, dotyczącej globalnej współpracy w zakresie zmniejszenia emisji dwutlenku węgla oraz poprawy produktywności.
PKP Energetyka podpisała umowę o partnerstwie w ramach Europe’s Rail Joint Undertaking. Wartość projektów, które będą realizowane przez spółkę do 2026 roku w ramach tej inicjatywy to prawie 3,4 mln EURO, zaś w dłuższej perspektywie (do 2031 roku) będzie to kolejne 5,6 mln EURO. Partnerstwo Europe’s Rail JU kreuje i ustala kierunki badawczo-rozwojowe dla sektora kolejowego w perspektywie finansowej Horyzont Europa w latach 2021-2031.
Firma transportowo - logistyczna ADECON Spółka z o.o., specjalizująca się w przewozie materiałów niebezpiecznych, podpisała umowę na wyprodukowanie przez Wielton łącznie 48 naczep. W połowie stycznia br. ADECON odebrał 12 naczep podkontenerowych, będących pierwszą częścią zamówienia. Kontrakt z wieluńskim producentem dotyczy wyprodukowania i dostarczenia super lekkich naczep podkontenerowych Container Master SL TANK do przewozu substancji płynnych i standardowych rozsuwanych naczep podkontenerowych (model NP3R45R2GOSL). Pozostała część zamówienia zostanie przekazana do nowego kontrahenta w maju br.
W wyniku wdrażania przepisów wynikających z umowy o handlu i współpracy (TCA), unijni przewoźnicy stracili część uprawnień, które przysługiwały im do tej pory w UK. Dotyczą one aż trzech kluczowych zagadnień: kabotażu, transportu multimodalnego i ruchu trójstronnego. Przewoźnicy będą zmuszeni do rezygnacji z transportów do Wielkiej Brytanii albo będą musieli przenieść swoją działalność do UK, by kontynuować podpisane kontrakty.
We współpracy z International Humanitarian City planowane są loty, które mają przewieźć około 100 ton najpotrzebniejszych przedmiotów, takich jak koce, namioty, artykuły medyczne i inne towary pomocowe. Pomoc humanitarna na pokładzie samolotów z Dubaju do Stambułu trafi do dotkniętych trzęsieniem ziemi miejsc w południowej Turcji oraz do ciężko dotkniętych miast w Syrii.
Polski Instytut Transportu Drogowego już od lat regularnie bada ile realnie zarabiają polscy kierowcy. Porównuje płace - zarówno kierowców pracujących w ciężkim transporcie, jak i prowadzących pojazdy o dmc do 3,5 tony. Sprawdza, jakie są najczęściej stosowane dodatki i premie oraz co mogą zaoferować firmy przewozowe. Prowadzone badanie pozwoli też odpowiedzieć na pytanie, jaki system pracy jest najkorzystniejszy dla kierowców pod względem finansowym.
Firma Truck Care, zajmująca się kompleksowym wynajmem pojazdów użytkowych dla biznesu transportowego, postanowiła umożliwić właścicielom firm transportowych zbieranie danych nie tylko z ciągników, ale również z naczep. W tym celu podjęła współpracę z Webfleet, dostawcą rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów.