Optymalizuj logistykę w firmie: Aktualne trendy i sprawdzone rozwiązania dla Twojego biznesu

Zaloguj się

Wyniki przewozów towarowych z lipca 2024

Lipiec 2024 był jednym z rekordowych miesięcy pod względem przewiezionej liczby pasażerów na przestrzeni ostatnich 20 lat. Ponad 35,3 mln podróżnych to niemal 13% więcej niż w lipcu 2023 r. W przewozach towarowych łączna masa towarów pierwszy raz w 2024 r. przekroczyła 19 mln ton, o 2,4% więcej niż rok wcześniej.

W lipcu wszystkie uzyskane parametry eksploatacyjne dla przewozów towarowych były najwyższe w 2024 r. Masa przewiezionych towarów wyniosła 19,1 mln. W porównaniu rok do roku wzrost masy wyniósł ponad 0,4 mln ton (+2,4%). Praca przewozowa przekroczyła poziom 5 mld tonokilometrów i była niższa o 45,5 mln tonokilometrów (-0,9%) w porównaniu do 2023 r. Praca eksploatacyjna wyniosła natomiast 7,1 mln pociągokilometrów, to nieznaczny spadek - o 0,05 mln pociągokilometrów (-0,7%) wobec ubiegłego roku. Krótsza o prawie 9 km była średnia odległość przewozu 1 tony ładunku, która wyniosła 264,4 km.

W porównaniu do czerwca 2024 r. masa przewiezionych towarów była wyższa o 0,2 mln ton (+1%). Praca przewozowa wzrosła o 37,6 mln tonokilometrów (+0,7%), a praca eksploatacyjna o 0,2 mln pociągokilometrów (+3,2%). Średnia odległość przewozu 1 tony w lipcu była minimalnie, bo o niespełna 1 km krótsza wobec czerwca.

W miesiącach styczeń-lipiec 2024 r. koleją przewieziono ponad 129,7 mln ton towarów, co w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r. oznacza spadek o 4,2 mln ton (-3,1%). Pracę przewozową wykonano na poziomie 34,2 mld tonokilometrów, czyli o ponad 1,7 mld tonokilometrów mniej (-4,8%). Praca eksploatacyjna wyniosła 47,8 mln pociągokilometrów i zmniejszyła się o 1,8 mln (-3,6%) wobec analogicznych miesięcy w 2023 r.

Podstawowe dane eksploatacyjne o przewozach towarowych zostały opublikowane na stronie Dane Kolejowe.

Źródło: UTK

Czytaj także:
NEWAG dostarczy 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych dla PKP Intercity
Inwestycje w infrastrukturę transportową umocnią Polskę w roli hubu logistycznego Europy
Ostatnie testy prototypu lokomotywy dwunapędowej PESA GAMA DualPower

Zaloguj się by skomentować