Zaloguj się

Zrównoważone paliwo lotnicze w Kuehne+Nagel

Jako wieloletni partner Mercedes-Benz w zakresie spedycji lotniczej, Kuehne+Nagel od 2019 r. wspiera także łańcuchy dostaw Mercedes-Benz w USA, na przykład do fabryki w Alabamie. Od ponad roku w ramach tego strategicznego partnerstwa logistycznego wykorzystywane są niskoemisyjne paliwa. Zrównoważone paliwo lotnicze jest wykorzystywane w transporcie lotniczym producenta pojazdów, aktywnie wspierając Mercedes-Benz w dekarbonizacji łańcucha dostaw.

Dzięki zastosowaniu SAF, Mercedes-Benz był w stanie zredukować około 11 000 ton emisji CO2 w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy, w porównaniu do stosowania wyłącznie paliw konwencjonalnych. SAF był wykorzystywany podczas lotów czarterowych własnym samolotem towarowym Boeing 747-8F „Inspire” firmy Kuehne+Nagel na trasie ze Stuttgartu (Niemcy) do Birmingham (Alabama, USA).

– Nasza wizja do 2023 r. stania się najbardziej zaufanym partnerem w łańcuchu dostaw wspierającym zrównoważoną przyszłość oznacza, że jako lider branży poważnie traktujemy naszą odpowiedzialność za wspieranie naszych klientów w redukcji emisji CO2  mówi Heiko Schuhmacher, Senior Vice President Global Air Logistics w Kuehne+Nagel – Jesteśmy dumni, że ten pilotażowy projekt przerodził się w długoterminową współpracę z silnym partnerem w duchu dekarbonizacji.

Mercedes-Benz i Kuehne+Nagel postawiły sobie za cel unikanie i aktywną redukcję emisji. „Logistyka jest istotną częścią łańcucha wartości. Wykorzystując zrównoważone paliwo lotnicze możemy ograniczyć emisje w całym naszym łańcuchu wartości i zrobić ważny krok w kierunku neutralności węglowej. Cieszymy się, że wspólnie z naszym partnerem Kuehne+Nagel możemy osiągnąć kolejny kamień milowy w zrównoważonej logistyce”, mówi Jörg Burzer, Członek Zarządu Mercedes-Benz Group AG odpowiedzialny za produkcję, jakość i zarządzanie łańcuchem dostaw.

Źródło: Kuehne+Nagel

Czytaj także:
Zrównoważony rozwój na wysokościach: Czy przyszłość widzimy tylko w zielonych barwach?
Kuehne+Nagel uruchamia wysoce zautomatyzowane rozwiązanie logistyczne dla Wacker Neuson
Czy biopaliwa są realną szansą na redukcję emisji w przemyśle transportowym?

Zaloguj się by skomentować