AKTUALNOŚCI: e-gospodarka

Firma Rohlig Poland Sp. z o.o. zakończyła proces certyfikacji Systemu Zarządzania Środowiskowego, zgodnie z wymogami normy ISO 14001:2004.

Dla studenckich kół naukowych biorących udział w siódmej edycji Forum marzec to czas intensywnej pracy nad studium przypadku. Studenci starają się stworzyć lepsze rozwiązanie od wykonanego przez profesjonalistów - już 12 kwietnia br. będziemy mieli okazję przekonać się, czy udała im się ta sztuka.

Jednym z rozwiązań przedstawionych na paryskim salonie informatycznym Progilog był program do prognozowania zamówień - Walter’S francuskiej firmy BS&K (http://www.bskwalters.com/). Chciałbym przedstawić to rozwiązanie czytelnikom czasopisma „Logistyka” ze względu na jego zalety techniczne oraz na fakt, że został on przetłumaczony na język polski i jest od pewnego czasu oferowany klientom polskim. Każde przedsiębiorstwo, które musi na co dzień rozwiązywać problemy zamówień i zapasów, bez względu na to, czy dotyczy to produkcji, czy też dystrybucji, potrzebuje narzędzi do wykonywania zadań, których nie potrafią skutecznie ułatwić dostępne na rynku systemy ERP. Zadania te potrafi natomiast wykonać wyspecjalizowane oprogramowanie w sposób bardzo łatwy dla użytkownika. Walter'S to program wspomagający podejmowanie decyzji, skierowany przede wszystkim do osób, które zarządzają zapasami i zaopatrzeniem, zarówno w sektorze dystrybucji jak i produkcji.
Zanim przejdę do opisu poszczególnych cech programu, kilka uwag na temat podstawowych założeń jakimi kierowali się jego twórcy i celów jakie zamierzali osiągnąć.
 
Cel
Walter’S stawia sobie za cel zapewnienie wysokiej jakości obsługi na wszystkich etapach łańcucha dystrybucji i produkcji. Oznacza to, że Walter’S stara się zapewnić stałą dostępność wyrobów jednocześnie maksymalnie redukując wysokość kapitałów zamrożonych w zapasach i w produkcji w toku.

Rozwój rynku logistycznego
W ub. r. ukazała się 11 edycja corocznego studium „2006-Third Party Logistics”. Stwierdzono w niej, że połowa z około 370 mld USD całkowitych wydatków logistycznych była w 2005 roku udziałem zewnętrznych firm usługowych. Głównymi czynnikami przemawiającymi za wyborem operatorów oferujących zintegrowane usługi logistyczne (3PL, Third Party Logistics) i za wyborem konkretnego usługodawcy, były cena i jakość, podczas gdy proponowane usługi dodatkowe wydawały się mieć mniejsze znaczenie. Spośród najbardziej znaczących wyzwań, przed którymi stoją współcześni menedżerowie logistyki, najistotniejsza wydaje się kontrola kosztów, następnie dostępność danych i ich precyzja, a dopiero później rozważa się zmiany w wymogach stawianych usługom, zatrzymanie wykwalifikowanego personelu i niezawodność transportu (sprzętowa i usługowa), szybkość przemieszczania i redukcję czasu operacji.