Rozpoczynając sprzedaż internetową, właściciele e-sklepów stają przed wyborem określonego modelu obsługi logistycznej, który ma na celu zapewnienie sprawnej i skutecznej dostawy na bazie jasno określonej roli i odpowiedzialności operatora logistycznego. Przed nastaniem ery e-sklepów, klienci kupowali towary w sklepach stacjonarnych, zamawiając usługę dostawy do domu tzw. home delivery. Aktualnie, przy zakupach on-line mówimy o dostawach e-commerce.

Współczesne łańcuchy dostaw znajdują swoje odzwierciedlenie w każdym przedsiębiorstwie na świecie bez względu na branżę, w jakiej występują. W konsekwencji bardzo istotne jest, aby struktura przepływu dóbr i usług była odpowiednia i efektywna.

Zmienność prędkości w sieci drogowej miasta w czasie jest dość wysoka. Wpływ na ten parametr ruchu ma wiele czynników m.in. godziny szczytu, lokalizacja danego odcinka drogi, zdarzenia losowe oraz incydenty drogowe.

W minionym roku Grupa DSV zrealizowała większość postawionych przed sobą celów w zakresie społecznej odpowiedzialności biznesu. Napotkane w tym czasie wyzwania zostały podsumowane w dorocznym raporcie CSR i stały się podstawą do wyznaczenia jeszcze ambitniejszych założeń polityki CSR na 2016 r.

21 marca 2016 ruszyła druga polska edycja badania Speed Docking, organizowanego przez ECR Polska we współpracy z firmą Caroz. W tym roku do udziału w nim zostały zgłoszone 42 centra dystrybucyjne, należące do sześciu sieci handlowych, oraz sześciu producentów i trzech operatorów logistycznych. Wzrost liczby uczestników oznacza szerszy zakres tegorocznego badania i gwarantuje jeszcze pełniejsze i bardziej miarodajne wyniki.

Handel elektroniczny zrewolucjonizował rynek i jego obsługę logistyczną. Jak, w ciągu ostatnich lat, zmieniły się kanały sprzedaży w branży fashion? Jak e-commerce wpływa na logistykę w tym sektorze?

Pierwsze giełdy transportowe powstały już w latach dziewięćdziesiątych. Dziś rynek ten jest bardzo rozwinięty. Jakie są założenia elektronicznych giełd transportowych i czy korzystanie z nich jest bezpieczne?

Cross-docking jest metodą logistyczną, obecnie szeroko stosowaną, zwłaszcza w fazie dystrybucyjnej łańcucha dostaw. Rozwiązanie to pozwala na jednoczesne obniżenie kosztów transportu i kosztów magazynowania, których udziały w całkowitych kosztach logistycznych są największe. Zastosowanie cross-dockingu przyczynia się do optymalizacji łańcucha dostawczego jako całości.