Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA oraz PERN pogłębiły współpracę, zmierzającą do umocnienia Portu Gdynia jako niezależnego, morskiego hubu paliwowego. Wynika to ze wzrostu zainteresowania importem paliw drogą morską. Przeładunki gotowych paliw płynnych w gdyńskim porcie wykazują wyraźną tendencję wzrostową. W okresie styczeń – marzec 2021 r. przeładowano 561 375,49 tys. ton, co stanowi wzrost o 36,14% w stosunku do I kwartału 2020 r.

Koleje Litewskie na mocy porozumienia z ORLEN Lietuva, spółką z Grupy ORLEN, odbudowały odcinek torów kolejowych z Możejek do Renge. Liczący 19 km fragment torów kolejowych został zdemontowany w 2008 roku. Jego odbudowa przywróciła najkrótsze połączenie kolejowe Litwy z Łotwą.

Spółka LOTOS Kolej zawarła czteroletnią umowę z Siłami Zbrojnymi RP. Kontrakt dotyczy przewozów paliwa lotniczego F-34.

Obecna sytuacja na rynku paliw płynnych w Polsce, a w szczególności sektor stacji paliw rynku detalicznego wskazuje w benchmarkingu, że nie wystarczy wyłącznie konkurować ceną oferowanych paliw. Koncerny paliwowe mając świadomość, że jeśli chcą konkurować to muszą orientować się na rozszerzone działania, do których zaliczyć należy przede wszystkim podnoszenie jakości funkcjonowania całego procesu.