Magazyn w Sosnowcu przeznaczony jest dla przesyłek morskich w głębi lądu. Nowa oferta operatora jest skierowana do klientów z południa Polski.

Pierwszy raz samochody marki Volkswagen będą transportowane z Europy do Ameryki Północnej i Środkowej statkiem, który jest zasilany płynnym gazem ziemnym (LNG - Liquified Natural Gas). Statek wyruszył z portu w Emden do Veracruz nad Zatoką Meksykańską.

W pierwszych trzech miesiącach 2020 r. w Porcie Gdańsk widoczny jest wpływ pandemii koronawirusa na branżę morską i obsłużony w porcie wolumen. Port Gdańsk w I kwartale 2020 r. uzyskał wynik o 8,3% niższy niż w analogicznym okresie 2019 r., zamykając ten kwartał przeładunkami na poziomie 11,3 mln ton. Odnotowano spadki w większości grup ładunkowych oprócz zbóż (+223%), LPG (+27%) i innych masowych (+6,4%).

Ograniczenia w transporcie lotniczym cargo między Europą a Stanami Zjednoczonymi, związane z panującą epidemią, zmuszają do szukania innych rozwiązań. Operator logistyczny Agility proponuje transport morski i uruchamia dwa nowe serwisy drobnicowe - Express LCL i LCL Direct.

Od kwietnia br. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo, w wyniku przetargu, jest wyłącznym użytkownikiem stacji odbioru i przeładunku LNG, ulokowanej u wejścia do litewskiego portu w Kłajpedzie.

Spółka The United Transport and Logistics Company - Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA), we współpracy z niemieckim portem Mukran oraz rosyjskim portem Bałtyjsk, uruchomiła nowe połączenie intermodalne umożliwiające przewozy między Chinami a Skandynawią.

Tarcza TBM o długości 115 m, średnicy ponad 13 m i wadze 1560 t wydrąży tunel kolejowy w Łodzi. Dzięki niej powstaną nowe możliwości podróży koleją przez Łódź oraz sprawniejszych podróży w kraju i Europie.

Przeładunki w polskich portach morskich wyniosły w 2019 roku 108,3 mln ton. Po raz drugi w historii przekroczono barierę 100 mln ton. W porównaniu z 2018 r., w którym przeładunki wyniosły 105,7 mln ton, to wzrost o 2,4 proc.