Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Klasyfikacja kosztów
Pod pojęciem kosztu należy rozumieć wyrażone w jednostkach pieniężnych zużycie fizyczne i naturalne rzeczowych składników majątku trwałego i usług oraz opłacenie pracy ludzkiej, w celu uzyskania zamierzonych przez jednostkę efektów w postaci przychodów i zysku z tytułu prowadzonej działalności produkcyjnej lub usługowej.
Zapewne większość obywateli RP byłaby w stanie wymienić zagrożenia związane z transportem drogowym, a także służby odpowiadające za eliminowanie i likwidację tychże zagrożeń. Jednak spektrum zagrożeń, jak i działania służb, które nie tylko je eliminują, ale także dbają o zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest o wiele szersze niż nam się wydaje.
Wśród dostawców telematycznych, których systemy zostały zintegrowane z TC eMap® firmy TimoCom jest między innymi firma Tronik. Dzięki temu osoby korzystające z rozwiązań polskiego producenta oprogramowania i urządzeń GPS oraz giełdy TC Truck&Cargo® mogą w prosty sposób lokalizować swoje pojazdy na innowacyjnej mapie, która została wyposażona w funkcję trackingu.
Firma ROHLIG SUUS Logistics rozszerzyła swoją ofertę logistyczną o transport na Wschód (do Rosji, Ukrainy, Białorusi, Kazachstanu, Uzbekistanu, Mongolii, Tadżykistanu, Kirgizji, Turkmenistanu). Pakiet GoEAST wzbudza coraz większe zainteresowanie nie tylko firm z Polski, ale też z całego świata. Działania ROHLIG SUUS otworzyły także drzwi na Wschód całej Grupie Rohlig.
Początki konteneryzowania ładunków w transporcie miały miejsce w USA i przypadły na lata, kiedy wąskim gardłem przewozów międzynarodowych stały się punkty przeładunkowe. W latach sześćdziesiątych XX wieku wraz ze wzrostem koniunktury gospodarczej, rosła ilość towarów będących przedmiotem handlu zagranicznego.
Jednym z głównych obszarów zagrażających bezpieczeństwu ludzi i środowiska są zdarzenia wynikające z niedoskonałości postępu cywilizacyjnego. W następstwie tych zagrożeń mamy do czynienia z coraz to nowymi rodzajami katastrof i awarii.
Zagadnienie optymalizowania kosztów transportu ponoszonych w ramach realizowanych procesów logistycznych traktowane jest jako jeden z najtrudniejszych i zarazem najbardziej złożonych problemów, z jakimi borykają się operatorzy z branży TSL.
Terminale kontenerowe będą wspólnie zapobiegać wyjeżdżaniu na drogi przeciążonych „tirów”.