Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Operator logistyczny PEKAES coraz intensywniej działa na Jedwabnym i Bursztynowym Szlaku. W ubiegłym roku spółka obsłużyła kilkaset pociągów wiozących towary z portów znad Bałtyku. Aż dwukrotnie zwiększyła się ilość towarów przewożonych tą drogą do terminalu w Łodzi. Tak dynamiczny rozwój nie byłby możliwy bez kolejnych inwestycji, które już teraz zapowiada Grupa PEKAES.
Czy kolej ma duże szanse, by stać się najefektywniejszym środkiem transportu w Polsce? Jakie należy podjąć działania, by tak się stało?
18.600 m kw. powierzchni i 22 m wysokości ma liczyć nowa hala, która wkrótce powstanie w Polkowicach dla firmy CCC S.A.
Na decyzję o lokalizacji działki pod przyszłą inwestycję ma wpływ wiele czynników, m.in. stale rosnąca podaż powierzchni magazynowo-przemysłowych, dostęp do siły roboczej oraz wprowadzane przez rząd zmiany w ustawach dotyczących np. prawa budowlanego, prawa wodnego, planowania przestrzennego czy zmiany w przepisach o obrocie gruntami rolnymi. Zbadanie stanu nieruchomości pod kątem prawnym i środowiskowym, a także fizyczne sprawdzenie stanu gruntu i wód gruntowych mają wpływ na opłacalność inwestycji oraz na czas jej realizacji.
Firma kurierska GLS Poland uruchomiła swoje największe centrum dystrybucji przesyłek. Nowy obiekt znajduje się w Wypędach pod Warszawą. Obsłuży średnio 80 tys. paczek dziennie i docelowo będzie zatrudniać około 150 osób. Został zrealizowany przez Panattoni Europe - lidera rynku powierzchni przemysłowych w Europie.
Dworzec Drzewny to jedno z nabrzeży, które wymaga natychmiastowej modernizacji. Od lat nieużywany, niebawem przejdzie diametralną zmianę i zyska zupełnie nowe możliwości.
Panattoni Europe wybuduje centrum dystrybucji przesyłek kurierskich dla DHL Parcel Polska. Obiekt o charakterze cross-docka będzie liczyć blisko 9 tys. m kw. i powstanie w Radzyminie. Budowa inwestycji wystartowała na początku br., a zakończy się w październiku 2018 r. Umowa najmu podpisana została na 10 lat, a w jej finalizacji pośredniczyła międzynarodowa firma doradcza CBRE.
Goodman - globalny właściciel, deweloper i zarządca powierzchni magazynowych i logistycznych, buduje dla The Hut Group ("THG") - firmy e-commerce działającej w segmencie zdrowia i urody, centrum produkcyjno-logistyczne o powierzchni 61 800 m kw. w Goodman Wrocław V Logistics Centre.