Zaloguj się

podcast intro

Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.

Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.

Największy obiekt magazynowy w rejonie Warszawy gotowy

Zakończyła się realizacja A2 Warsaw Park - największej inwestycji Panattoni w rejonie Warszawy. Budynek o powierzchni blisko 104 tys. m kw. powstał w Adamowie, tuż przy węźle "Grodzisk Mazowiecki" autostrady A2. Atrakcyjna lokalizacja przyciąga najemców. Prawie połowa powierzchni budynku już jest zajęta.

Omnipack rozwija skrzydła

Omnipack, polski startup świadczący usługi fulfillment dla eCommerce, uruchomił nowe centrum logistyczne w Nadarzynie i chce wejść na rynki zagraniczne.

CEVA Logistics dla e-commerce

CEVA Logistics koncentruje się na umacnianiu swojej pozycji na rynku logistyki kontraktowej dla e-commerce. W Polsce operator logistyczny rozwija usługi e-commerce dla branży telecom i DIY. We Włoszech CEVA Logistics Italia i spółka Emmelibri z Grupy Messaggerie podpisały niedawno list intencyjny dotyczący otwarcia innowacyjnego centrum logistyki dla dystrybucji książek.

Nowa siedziba DACHSER Polska w Strykowie

Siedzibą operatora logistycznego DACHSER Polska jest teraz nowo wybudowany obiekt w Strykowie o powierzchni ponad 2 200 m kw. Oprócz krajowego biura firmy znajduje się tu jej strykowski oddział.

Porty inwestują w terminale promowe

W Świnoujściu i Gdyni trwają poważne prace budowlane. Infrastruktura terminalu promowego w Świnoujściu jest przystosowywana do obsługi transportu intermodalnego. W Gdyni buduje się natomiast publiczny terminal promowy - największa inwestycja w tym porcie od 50 lat.