Pandemia koronawirusa spowodowała recesję w gospodarce i ogromne straty w branży lotniczej, która była zmuszona zawiesić większość lotów. Linie lotnicze na całym świecie wystąpiły o wsparcie sięgające około 90 mld USD. Większość z państw zdecyduje się na jej udzielenie, bowiem koszty przeznaczone na wsparcie przewoźników lotniczych będą mimo wszystko niższe niż straty spowodowane odmową pomocy temu sektorowi. Zespół Doradców Gospodarczych TOR opracował raport "Linie lotnicze. Pomoc publiczna w czasie pandemii", w którym przygląda się sytuacji, w jakiej znalazł się sektor lotniczy na skutek epidemii koronawirusa.

Rząd przygotował kolejną formę wsparcia dla przedsiębiorców w ramach tarczy antykryzysowej - leasing operacyjny z 12-miesięczną karencją w spłacie oraz pożyczki obrotowe. Proces składania wniosków o wsparcie, przygotowany przez Agencję Rozwoju Przemysłu SA, odbywa się zdalnie, przez internet, łącznie z podpisaniem umowy.

Polscy przedsiębiorcy oczekują łatwiejszego dostępu do finansowania, najchętniej na preferencyjnych warunkach. Dotyczy to w szczególności tych, którym najtrudniej o komercyjne finansowanie, tj.: mikro i małych, nowo powstających, innowacyjnych oraz prospołecznych. To przede wszystkim do nich właśnie adresowane jest wsparcie najnowszych polskich pośredników finansowych UE. Pierwsze instrumenty ruszą już na Gwiazdkę. Będą to pierwsze w Polsce, wdrożone rynkowo, instrumenty finansowe nowej perspektywy UE, w tym także w ramach tzw. Planu Junckera.