Zaloguj się

podcast intro

Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.

Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.

Kraków stawia na polski autobus elektryczny Solarisa

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie będzie przez najbliższy rok testować elektryczny autobus wyprodukowany przez Solaris Bus & Coach. Firmy podpisały umowę na dzierżawę Solarisa Urbino 12 electric, a wyniki testów posłużą krakowskiemu MPK przy podjęciu decyzji o zakupie większej liczby autobusów elektrycznych.

Elektryczny Solaris w Brunszwiku

W Brunszwiku oficjalnie zaprezentowano ładowany indukcyjnie autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric. Po prezentacji pojazd przejechał dwukrotnie trasę pokazową, a następnie wyruszył w regularny kurs na linii M19. Jest to pierwszy z pięciu elektrycznych Solarisów, które trafią do Brunszwiku jeszcze w tym roku.

Autobus elektryczny sprawdzony przez pasażerów

Pełnym sukcesem zakończyła się pierwsza tura testów autobusu elektrycznego Solaris Urbino electric w regularnym ruchu miejskim. W ciągu trzech tygodni prób pojazd pokonał bez jakichkolwiek przeszkód 3000 km, wożąc kibiców oraz gości przybywających do Poznania podczas Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej.

Autobus elektryczny Solarisa nagrodzony za innowacyjność

Czytelnicy niemieckiego magazynu branżowego "Busplaner" uznali autobus elektryczny marki Solaris za "Innowację roku 2012", nagradzając go w kategorii "Transport publiczny". Ten całkowicie bezemisyjny, wyposażony w najnowocześniejszy system napędowy pojazd może przejechać do 100 km bez konieczności dodatkowego ładowania.