13 października 2016 roku z siedziby MAN w Monachium w trasę "Wielkiego przejazdu po Europie" ruszyło dwanaście ciężarówek serii TG i dwa pojazdy dostawcze TGE.

Nowa marka RIO oferuje nowatorskie rozwiązania cyfrowe dla branży TSL. Platforma otwarta jest dla wszystkich pojazdów użytkowych. System przyczyni się do znacznej poprawy przejrzystości i efektywności transportu. MAN jest inicjatorem systemu RIO i odpowiada za rozwój tej marki w strukturach Volkswagen Truck & Bus.

Monachijski producent o wieloletnich tradycjach wkracza po raz pierwszy w świat pojazdów dostawczych. MAN zaczynał od pojazdów 7,5 tonowych, dziś proponuje pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) 3 tony. Wprowadzając TGE, MAN proponuje lekki pojazd użytkowy, który przekona klientów od lat eksploatujących jego większych braci z sektora pojazdów ciężkich. Dzięki specjalnie dedykowanym doradcom sprzedaży TGE do klienta trafi odpowiednia, dostosowana do jego indywidualnych potrzeb oferta.

Silnik MAN D3876 do pojazdów ciężarowych oraz maszyn budowlanych i agrotechnicznych został na targach bauma 2016 wyróżniony tytułem "Diesel of the Year 2016". Jury uzasadniło swój wybór innowacyjną kompleksową koncepcją silnika. Nagroda ta jest przyznawana już od jedenastu lat przez włoskie czasopismo branżowe DIESEL.

Najmłodszy członek rodziny MAN otrzymał prestiżowe wyróżnienie w kategorii „Automobiles/Vehicle/Bickes”, przyznawane za wzornictwo przez firmę iF International Forum Design.

Przeprowadzone przez TÜV badania potwierdziły, że ciężarówki MAN charakteryzują się ponadprzeciętnie wysokim wskaźnikiem bezawaryjności.

Oficjalna aplikacja, przygotowana przez MAN Truck & Bus Polska dostępna jest również dla urządzeń z systemem operacyjnym iOS.

Z okazji jubileuszu 100-lecia wyprodukowania pierwszego pojazdu ciężarowego przez MAN uruchomiono mobilne muzeum.