Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
DACHSER oferuje bezpośrednie połączenia drogowe do Tunezji i Turcji. Dzięki nowym liniom transportowym drobnicowym (LTL) i całopojazdowym (FTL), klienci mogą korzystać z szybszych i bardziej wydajnych usług transportowych, co znacząco usprawnia logistykę między Europą a tymi krajami.
Na północny zachód od Pragi, DACHSER rozbudowuje swój oddział w Kladnie, o nową halę przeładunkową i biura administracyjne. Dostawca usług logistycznych planuje inwestycję o wartości prawie 12,6 mln euro. Budowa rozpocznie się w lipcu 2023 roku, a jej zakończenie planowane jest na połowę 2024 roku. Budowa dodatkowej hali o powierzchni 4 000 m2 stworzy najnowocześniejszy i największy terminal DACHSER do obsługi ładunków drobnicowych w Czechach.
Dachser inwestuje w ciężarówki i samochody osobowe z napędem akumulatorowym oraz odpowiednie systemy ich ładowania. Planowane są również testy ciężarówek napędzanych wodorem.
Nowym prezesem firmy Dachser w Polsce został Michał Simkowski. Zastąpił na tym stanowisku dr. inż. Grzegorza Lichocika, który kierował firmą od 2007 roku.
DACHSER Air & Sea Logistics na mocy długoterminowej umowy wzmocni swój program czarterowy na trasie między Hongkongiem a Europą. Dzięki temu globalny dostawca usług logistycznych w okresie od stycznia 2022 r. do marca 2024 r. będzie mógł zagwarantować swoim klientom stałą zdolność przewozową frachtu lotniczego.
Wyzwania związane z ograniczeniem emisji gazów cieplarnianych skłaniają sektor transportu i logistyki do poszukiwania alternatyw dla oleju napędowego. Oprócz pojazdów elektrycznych, które już dziś wykorzystywane są w centrach dużych miast, opcją dla zeroemisyjnego transportu na dłuższych dystansach mogą być ciężarówki napędzane ogniwami wodorowymi. DACHSER we współpracy z Uniwersytetem Nauk Stosowanych w Kempten bada możliwość wykorzystania ciężarówek wodorowych w swojej sieci logistycznej.
DACHSER Czech Republic rozpoczął pilotażowy projekt wykorzystujący elektryczny rower towarowy w zaopatrzeniu centrum Pragi.
Przez półtora roku młodzi logistycy będą szkolić się oraz pracować w DACHSER na pełnym etacie. Tu, pod okiem ekspertów, poznają procesy logistyczne w poszczególnych działach firmy. W ciągu 10 lat z programu stażowego skorzystało ponad 80 uczestników. Połowa z nich do dziś związana jest zawodowo z DACHSER Polska.