Budowanie wytrzymałości w ramach "bycia przygotowanym na każdą ewentualność" jest nie tylko najlepszą metodą obrony przed zakłóceniami w łańcuchu dostaw. Firmy globalne, które prawidłowo zastosują tę strategię, mogą zapobiec wielomilionowym stratom i cieszyć się przewagą konkurencyjną w całej organizacji. Jest to jeden z kluczowych wniosków przedstawionych w najnowszym raporcie DHL "InsightOn" poświęconym zarządzaniu ryzykiem i wytrzymałości łańcucha dostaw. 

DHL Global Forwarding, specjalista frachtu lotniczego i morskiego, wchodzący w skład Deutsche Post DHL Group, rozpoczął kolejny rok współpracy z Polską Akcją Humanitarną. Firma od 2011 r. wspiera organizację, angażując się w akcję „Pajacyk”.

Grupa Deutsche Post DHL, wiodąca firma pocztowa i usług logistycznych, wspólnie z Organizacją Narodów Zjednoczonych, reprezentowaną przez Biuro ONZ ds. Koordynacji Pomocy Humanitarnej (UNOCHA) oraz Przedstawicielstwem Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju (UNDP) - 27 stycznia br. obchodziły dziesięciolecie udanej współpracy w obszarze przygotowania i reagowania na klęski żywiołowe. Partnerstwo dotyczy przygotowania lotnisk i personelu na wypadek klęsk żywiołowych oraz zapewnienia wsparcia dla lepszego zarządzania logistyką na lotniskach na obszarach dotkniętych klęską. Początkowe porozumienie zostało podpisane w grudniu 2005 roku w Nowym Jorku.

Dostawca usług logistycznych DHL otworzył Centrum Innowacji Azji i Pacyfiku (APIC) w Singapurze, którego zadaniem będzie opracowywanie nowatorskich wizji świata usług logistycznych oraz tworzenie innowacyjnych rozwiązań spełniających rozwijające się potrzeby łańcucha dostaw. Ta wielomilionowa inwestycja jest pierwszym centrum innowacji DHL poza Niemcami i pierwszym dedykowanym centrum innowacyjnych usług logistycznych w regionie Azji i Pacyfiku. Centrum znajduje się w Zaawansowanym Centrum Regionalnym DHL Supply Chain (ARC), budynku kosztującym 104 miliony USD i położonym w Tampines LogisPark w Singapurze.

"DHL Omni-Channel Logistics Trend Report" ujawnia, że logistyka jest branżą odgrywającą kluczową rolę w procesie wdrażania modelu omnichannel.

Branża logistyczna z roku na rok stara się coraz lepiej przygotować do obsługi sezonowych szczytów paczkowych. To dla niej prawdziwy sprawdzian skuteczności i jakości świadczonych usług. Jeśli przewoźnik zawiedzie, szczególnie w okresie przedświątecznym, straci nie tylko znaczną część zysków, ale także reputację. Dlatego co roku korzystając ze swojego doświadczenia, szczegółowych analiz rynku oraz informacji od najważniejszych klientów firmy kurierskie przygotowują się na wzrost obsługiwanych wolumenów bardzo dokładnie.

DHL Global Forwarding, Freight, spółka Grupy Deutsche Post DHL specjalizująca się we frachcie lotniczym, morskim i drogowym, połączyła drogą morską Tajwan z Chinami kontynentalnymi i włączyła ten kraj do swojej pionierskiej, szybko rozwijającej się multimodalnej sieci w Azji północnej.

Koniec roku to czas wzmożonej pracy dla całego sektora KEP. Do trwającego wówczas świątecznego szczytu paczkowego firmy kurierskie zaczynają przygotowywać się już kilka miesięcy wcześniej. To dla nich prawdziwy test jakości usług.