DB Schenker wprowadza narzędzie do monitorowania łańcucha dostaw Ocean Bridge, które zapewnia klientom najwyższy poziom pewności planowania na poziomie statku, przesyłki i kontenera w transporcie morskim. Ocean Bridge, za pomocą interaktywnej mapy, prezentuje dokładne dane oparte na sztucznej inteligencji dotyczące szacowanego czasu wypłynięcia, wejścia do portu i przybycia statków, a także ich rotacji w porcie na całej pętli serwisowej. Dzięki pełnej widoczności operacji morskich klienci mogą efektywniej zarządzać swoim łańcuchem dostaw, unikając nieplanowanych kosztów transportu poprzez proaktywne dostosowywanie się do zmian i zakłóceń w dowolnym momencie.

Terminal o powierzchni 6000 m kw. powstanie na terenie Parku Naukowo-Technologicznego "Rzeszów-Dworzysko". Koszt inwestycji to 50 mln zł. Obiekt o najwyższych standardach ekologicznych zrealizuje Panattoni.

Celem operatora jest osiągnięcie zerowej emisja CO₂ w dystrybucji miejskiej w stolicy Norwegii. Flotę swojego centrum Oslo City Hub zasiliła właśnie nowa elektryczna ciężarówka Volvo FL.

Magazyn logistyczny DB Schenker w Łodzi został poddany ocenie według globalnego, korporacyjnego standardu doskonałości operacyjnej XSITE. Po przeprowadzeniu audytu obiekt otrzymał status bronze.

Firma DB Schenker zakończyła testową fazę wdrożenia inteligentnego rozwiązania do kompletacji zamówień Picavi w Niemczech. Operator planuje wdrożyć inteligentną kompletację jako standardową procedurę w wielu swoich lokalizacjach.

Nowy obiekt zlokalizowany niedaleko Turku jest drugim, pod względem wielkości, terminalem przeładunkowym w Finlandii i przeznaczony jest do obsługi przesyłek w Skandynawii. Inwestycja kosztowała 26 mln euro.

DB Schenker rozszerza swoją działalność w Europie i otwiera nowe centrum logistyczne w Luksemburgu. Nowa inwestycja znajduje się w pobliżu terminala cargo.

Magazyn w Sosnowcu przeznaczony jest dla przesyłek morskich w głębi lądu. Nowa oferta operatora jest skierowana do klientów z południa Polski.