Ciągle w ruchu
Wyzwania w zakresie komunikacji i bezpieczeństwa stojące przed producentami robotów mobilnych.
- Kategoria: Logistyka
Wyzwania w zakresie komunikacji i bezpieczeństwa stojące przed producentami robotów mobilnych.
Jesper Sonne Thimsen, dyrektor sprzedaży na Europę Środkową i Wschodnią w Mobile Industrial Robots (MiR), podsumował kluczowe trendy wpływające na rynek AMR podczas briefingu prasowego. Zwiększona adopcja robotów do produkcji podstawowej będzie łączyć się z powstawaniem większych flot AMR, co z kolei będzie skutkować koniecznością zarządzania współdziałaniem różnych robotów w ramach floty, interoperacyjnością, bardziej zaawansowaną współpracą systemami IT, łatwiejszą konserwacją i rozwojem funkcji AI.
Nowoczesne fabryki wykorzystują liczną flotę robotów do realizacji procesów o różnym stopniu skomplikowania. Aby usprawnić kontrolę oraz uporządkować przepływ wymienianych danych, niezbędne jest wdrożenie zaawansowanego oprogramowania wspierającego zarządzanie procesami intralogistycznymi.
Rok 2023 będzie czasem intensywnych wdrożeń pojazdów autonomicznych w intralogistyce. Zmiany w obszarze automatyzacji magazynów w Polsce komentuje Piotr Anuszczyk, Marketing & PR Director w Inovatica AGV.
Wykraczając poza konwencjonalnie rozumianą logistykę, wprowadzimy innowacje w przyszłość biznesu i stylu życia ludzi. Taką obietnicę składa wszystkim swoim partnerom i nie tylko grupa Hitachi Transport System, której częścią jest międzynarodowy operator logistyczny ESA logistika. W ramach tego zobowiązania przedstawiciele ESA logistika oraz producenta technologii autonomicznych robotów mobilnych i autonomicznych wózków widłowych VersaBox SA podpisali list intencyjny o wzajemnej współpracy.
CLS iMation, włoski dostawca inteligentnych rozwiązań dla automatyzacji logistyki, podpisał umowę partnerską z VersaBox, dołączając do rosnącej sieci partnerów firmy w Europie. Firmy będą współdziałać w zakresie wykorzystania kompleksowej platformy do automatyzacji intralogistyki AUTONOMY@WORKTM i zapewnieniu najnowocześniejszych autonomicznych systemów transportowych firmom produkcyjnym i magazynowym we Włoszech, Hiszpanii, krajach Benelux i Francji.
Flint Systems, polski producent symulatorów treningowych wykorzystujących wirtualną rzeczywistość (VR) dostarczył symulator treningowy wózka widłowego do Urzędu Dozoru Technicznego (UDT). Symulator znajduje się w Poznaniu i właśnie przeszedł pomyślnie odbiór techniczny.
Firma STILL zainicjowała założenie konsorcjum mającego na celu zwiększenie stopnia wykorzystywania danych z czujników prowadzonych automatycznie wózków widłowych do trójwymiarowego mapowania obiektów logistycznych.