Dziewięć pierścieni zajmujących szerokość autostrady, ponad 200 ton ładunku długiego na 30 metrów i droga z Coesfeld w północno-zachodnich Niemczech do Szanghaju - to szczegóły zadania, jakiego podjął się operator logistyczny Dachser na zlecenie producenta autoklawów, Scholz Maschinenbau.

Dotychczasowe usługi transportu kolejowego i drogowego realizowane przez GEFCO od 9 lat na terenie Francji, Hiszpanii, Portugalii i Włoch zostają rozszerzone o logistykę pojazdów gotowych.

GEFCO Włochy zorganizowało transport specjalny z Włoch do Kazachstanu dla firmy Tenaris.

W dniach 8-10 listopada 2017 r. po raz piąty odbędą się w Warszawie Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki TransPoland Translogstica. Pobity został ubiegłoroczny rekord przedsiębiorstw prezentujących swoją ofertę - w tym roku spotkać będzie można aż 190 wystawców z 23 państw. Dynamiczny rozwój wydarzenia potwierdza, że TransPoland Translogistica to najważniejsze w tej części Europy spotkanie dla osób zawodowo związanych z logistyką, spedycją i transportem.

Zastosowanie rozwiązań logistycznych w firmach transportowych ma wpływ na zmniejszenie negatywnych efektów działalności transportowej, stwarza możliwość zrównoważonego rozwoju i poprawy efektywności systemu transportowego.

Zapewnienie ciągłości dostaw ładunków płynnych w transporcie morskim wymaga stosowania efektywnych rozwiązań w dziedzinie logistyki. Dotyczy to w szczególności operacji przeładunkowych dużych zbiornikowców. Transport ładunków płynnych z rejonu ich produkcji do odbiorców odbywa się na długich trasach morskich, gdzie ze względów ekonomicznych wykorzystywane są duże statki typu VLCC (Very Large Crude Carrier) i ULCC (Ultra Large Crude Carrier). Mają one zbyt duże zanurzenie, aby pływać na akwenach, na których ładunek jest przyjmowany i odbierany.

Transport chłodniczy to dynamicznie rozwijający się segment logistyki. Wykorzystywany jest przez przedsiębiorstwa należące do wielu różnych branż, między innymi: farmaceutycznej, spożywczej, rolniczej, chemicznej, czy kosmetycznej. Przewóz towarów w kontrolowanej temperaturze pozwala zachować odpowiednią świeżość produktów, a co za tym idzie pożądane parametry, a także właściwości konsumpcyjne. Nierzadko dzięki transportowi chłodniczemu możliwe jest przewożenie niebezpiecznych i delikatnych towarów bez ryzyka ich uszkodzenia lub utraty.

Coraz częściej w Polsce słyszymy o inicjatywach związanych z elektromobilnością. Jak można ocenić postępy w tym zakresie? Jakie są perspektywy rozwoju e-mobilności w Polsce?