Solaris Bus & Coach dostarczy do Konina 5 przegubowych autobusów wodorowych. Miejski operator zdecydował się na zakup modelu Solaris Urbino 18 hydrogen – zwycięzcę prestiżowej europejskiej nagrody Bus of the Year 2025. Będzie to debiut tego modelu w Polsce. Realizacja kontraktu przewidziana jest na 2026 rok.
Solaris wygrał przetarg na 45 dwuprzegubowych autobusów elektrycznych Urbino 24 electric, które zostaną włączone do sieci transportowej belgijskiego miasta Liège. Pierwsze zamówienie w ramach przetargu zostało złożone na 18 autobusów. Urbino 24 electric to pojazdy wyjątkowe zarówno z uwagi na długość, jak designerską wersją stylizacyjną MetroStyle. Jest to największy do tej pory przetarg na dwuprzegubowe autobusy wygrany przez producenta.
Wypracowanie zeroemisyjnych rozwiązań logistycznych i modelu zachęcającego klientów sklepów internetowych do bardziej ekologicznych wyborów – to główne cele międzynarodowego projektu GreenTurn. Jego liderem jest Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny, a partnerami m.in. InPost i Miasto Poznań.
Renault Trucks i DACHSER współpracują nad stopniową dekarbonizacją transportu drogowego towarów. Łącznie dostawca usług logistycznych powiększa swoją flotę o piętnaście nowych pojazdów od Renault Trucks. W pełni elektryczne ciężarówki każdego dnia tygodnia obsługują lokalne i dalekobieżne trasy transportowe w siedmiu lokalizacjach DACHSER w Niemczech.
Wspólne prace w zakresie badań naukowych, typowania potencjalnych obszarów do prowadzenia poszukiwań złóż naturalnego wodoru w Polsce oraz rozwój technologii związanych z potencjalną eksploatacją tego surowca to główne cele zawartego 18 października 2024 r. porozumienia o współpracy naukowo-technicznej oraz powołaniu Polskiej Inicjatywy na Rzecz Naturalnego Wodoru Geo-Hydrogen.
Transdev Nederland Holding zdecydował o przyznaniu ogromnego zamówienia firmie Solaris Bus & Coach. Producent dostarczy aż 96 zeroemisyjnych autobusów bateryjnych. Dostawy zostały zaplanowane na IV kwartał 2025 roku.
Według danych z końca września 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 74 307 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze trzy kwartały br. ich liczba zwiększyła się o 14 102 szt. (tj. o 5% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.
Strefy niskiej emisji, które regulują dostęp do obszarów miejskich na podstawie emisji z pojazdów silnikowych, są jednym z podstawowych środków ochrony powietrza w europejskich miastach. Pierwsze z nich pojawiły się dwie dekady temu, a do 2025 roku w Europie będzie funkcjonować 507 stref LEZ, co oznacza wzrost o 58% w porównaniu do czerwca 2022 roku. W każdym z krajów, w których ustanowiono je do tej pory, strefy niskich emisji funkcjonują na podstawie odrębnych przepisów.