Poznań, jako pierwsze miasto w Polsce, uruchomił dziś wolnostojący hub przeładunkowy dedykowany kurierom rowerowym. To pionierskie rozwiązanie, realizowane w ramach międzynarodowego projektu badawczego GRETA (współfinansowanego przez Komisję Europejską w ramach programu Interreg Central Europe), może znacząco wpłynąć na przyszłość logistyki ostatniej mili w centrach polskich miast.

DACHSER wprowadził bezemisyjną strefę dostaw w centrum Kolonii w Niemczech, wykorzystując wyłącznie pojazdy elektryczne. W ramach tego rozwiązania wszystkie dostawy i odbiory towarów niechłodzonych dla klientów w tej strefie są realizowane w sposób w pełni ekologiczny.

Gmina Miasto Szczecin zamówiło 14 autobusów elektrycznych marki Solaris. Zamówienie dotyczy modelu Urbino electric o dwóch długościach: czterech modeli 12-metrowych Urbino 12 electric i dziesięciu pojazdów przegubowych Urbino 18 electric.

Renault Trucks prezentuje Deliver-Assist, swoje innowacyjne i inteligentne rozwiązanie dedykowane logistyce miejskiej, zaprojektowane, by zrewolucjonizować dostawy do centrów miast wykorzystując w tym celu pokładowy system przechowywania karuzelowego. Jacky Perrenot, pierwsza firma korzystająca z systemu w ramach umowy z Intermarché, optymalizuje swoje dostawy do miejskich punktów sprzedaży i cieszy się znacznymi korzyściami w zakresie poprawy warunków pracy, bezpieczeństwa i wydajności, znacząco zmniejszając przy tym swój ślad środowiskowy.

1 mld zł – tyle środków przeznaczono na wsparcie projektów kolei miejskiej w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Inicjatywa wydaje się być szansą dla największych polskich miast, które już teraz aktywnie rozwijają systemy miejskiego transportu publicznego. Budowa nowej infrastruktury w tym obszarze stanowi jednak duże wyzwanie logistyczne – zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa.

Przejście na pojazdy LEV z wykorzystaniem planowanej pojemności akumulatorów w Europie może zmniejszyć zależność od surowców krytycznych i obniżyć emisję CO2e w transporcie do 2030 roku o 30 milionów ton.

7R, deweloper wysokiej jakości magazynów, rozpoczyna budowę nowoczesnego kompleksu 7R City Flex Poznań East I, obiektu logistycznego ostatniej mili.

HARDEN CONSTRUCTION zakończył budowę City Logistics Poznań III. Największy tego typu budynek w Polsce został już przekazany do użytkowania firmie Raben Logistics Polska.