Zaloguj się

Czasy odważnych decyzji i nowoczesnych technologii dla transportu

Wielu przedsiębiorców patrzy na 2025 r. z nadzieją na poprawę sytuacji gospodarczej. Nieco optymizmu płynie z najnowszego raportu EY, który przewiduje wzrost wielkości kluczowych gospodarek Unii Europejskiej. Jednak w przypadku Niemiec, Francji i Włoch, czyli największych rynków zbytu dla polskich towarów i usług, szacuje się niewielki wzrost PKB w 2025 roku.[1] Osiąganie rentowności podczas trudnych warunków gospodarczych wymaga innowacyjnych działań, co zauważają przewoźnicy. Według jednego z badania McKinsey, przeprowadzonego na 250 przedstawicielach firm załadowczych i dostawców usług logistycznych, wynika, że właśnie teraz jest najlepszy czas na inwestowanie w technologie logistyczne. Ponadto większość respondentów wskazała, że pomimo wymagających warunków gospodarczych większość firm od 2020 r. utrzymuje lub zwiększa nakłady na nowoczesne technologie[2].

Volvo Trucks idzie o krok dalej w aerodynamice

Volvo Trucks wprowadza nowe udoskonalenia aerodynamiczne, wykorzystując w swoich produktach sprawdzoną koncepcję zaczerpniętą z przemysłu lotniczego. Subtelne, lecz znaczące modyfikacje kabiny pojazdu pozwolą istotnie zmniejszyć opór powietrza, zużycie paliwa oraz emisję CO2.

Rozszerzona i wirtualna rzeczywistość w zakupach online

Nowe technologie, wkraczając w świat handlu elektronicznego, przekształcają sposób, w jaki konsumenci postrzegają i realizują zakupy online. Jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się obszarów są rozwiązania oparte na rozszerzonej (AR) i wirtualnej rzeczywistości (VR). Ich zastosowanie nie tylko redefiniuje doświadczenie zakupowe, ale też zmienia oczekiwania konsumentów, sposób prezentacji produktów i relacje między marką a klientem. W erze cyfrowej, w której decyzje zakupowe podejmowane są w ułamku sekundy, immersyjne technologie stają się narzędziem nie tylko sprzedaży, lecz także narracji i budowania zaufania.

Webfleet łączy telematykę wideo ze sztuczną inteligencją

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, uruchomił Webfleet Video 2.0, zaawansowane narzędzie oparte na sztucznej inteligencji, zaprojektowane dla zwiększenia bezpieczeństwa floty, ochrony, zgodności z lokalnymi przepisami i wydajności operacyjnej dzięki wglądowi wideo w czasie rzeczywistym.

Zebra i wizjonerskie podejście do zwiększania wydajności pracy na pierwszej linii

Zebra Technologies Corporation, globalny lider w cyfryzacji i automatyzacji procesów na pierwszej linii, ogłosił dziś zwycięzców pierwszej edycji konkursu „AI Developer Challenge”. Wydarzenie to podkreśla możliwości, jakie oferują rozwiązania firmy Zebra oraz jej społeczność deweloperska. Finaliści tworzą innowacje, aby poprawić łączność między pracownikami w handlu detalicznym, bezpieczeństwie publicznym i sektorze magazynowym.

Premiera nowej generacji autotransportera Luggi

Luggi, polska marka specjalizująca się w zabudowach transportowych, zaprezentowała swój najnowszy produkt – zestaw autotransportera do przewozu pojazdów osobowych i dostawczych, stworzony w 100 proc. w Polsce. To jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań tego typu w Europie, zaprojektowane z myślą o rzeczywistych potrzebach rynku: krótszym czasie realizacji, wyższym poziomie bezpieczeństwa i komforcie pracy kierowców, a także maksymalnej funkcjonalności. Premiera odbyła się 15 kwietnia na Stadionie Śląskim – w miejscu symbolicznym, które doskonale oddaje ducha odważnych i dynamicznych innowacji. 

Nowoczesne technologie w magazynie DPD od SEGRO

14 kwietnia 2025 r. odbyło się uroczyste otwarcie hubu logistycznego DPD o wielkości 18 000 mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków. To już trzecia w Polsce, po Wrocławiu i Poznaniu, lokalizacja DPD w parkach SEGRO, właściciela, dewelopera i zarządcy nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych. Firma kurierska wynajmuje obecnie w portfelu SEGRO w Polsce łącznie ponad 35 000 mkw.

Czy innowacje w elektromobilności rozwiążą problem z infrastrukturą dla BEV-ów?

31 marca 2025 startują nabory w dwóch rządowych programach, których celem jest rozbudowa polskiej sieci ładowania pojazdów elektrycznych, w szczególności ciężarowych. 4 mld złotych trafią do chętnych do budowy nowych stacji i wzmocnienia sieci elektroenergetycznych na ich potrzeby. Tymczasem na zachodzie w siłę rośnie nowy trend – elektryczne drogi zasilające samochody podczas jazdy. Nowy odcinek elektrycznej autostrady jeszcze tej wiosny powstać ma we Francji.