Epidemia koronawirusa rzuciła poważne wyzwania branży logistycznej. Jednym z najtrudniejszych zadań stało się zachowanie ciągłości łańcuchów dostaw. Światowa gospodarka ciągle odczuwa skutki ograniczania działalności chińskich portów, związane z występowaniem ognisk COVID-19. Jak można sobie radzić w tej trudnej sytuacji?
Od 10 lat DHL i NYU Stern School of Business badają i analizują międzynarodowe przepływy handlu, kapitału, informacji i ludzi. W ostatnim czasie opublikowana została aktualizacja raportu DHL Global Connectedness Index, który prezentuje świeże spojrzenie na wpływ pandemii na globalizację.
Gospodarka światowa ponownie nabiera rozpędu. Gwałtowny wzrost popytu trzeba jednak pogodzić nie tylko z trwającą pandemią, ale też z coraz większym niedoborem materiałów. Stanowi to historyczne wyzwanie oraz prawdziwy test dla globalnych sieci i łańcuchów dostaw. Jednocześnie już wiadomo, że rozwiązaniem nie może być całkowite odejście od globalizacji.
Trudno sobie wyobrazić funkcjonowanie przedsiębiorstwa bez sprawnego łańcucha dostaw - to dzięki niemu produkt może finalnie trafić na sklepowe półki. Co więcej, zastosowanie odpowiednich rozwiązań w zakresie logistyki może mieć przełożenie na przewagę konkurencyjną organizacji. Jakie to rozwiązania? Jak ważna jest logistyka w branży FMCG? Jakie wyzwania mogą na nas czekać?
Nowe technologie przetwarzania w chmurze umożliwiają przełomowe innowacje w aplikacjach zarządzania łańcuchem dostaw (Supply Chain Management). Większość strategii łańcucha dostaw pochodzi z wcześniejszych okresów, kiedy środowisko biznesowe było bardziej stabilne. Przy przewidywalnych cyklach koniunkturalnych kompetentne zespoły kierownicze mogły poruszać się po bieżących wyzwaniach i docelowo koncentrować swoje strategie łańcucha dostaw na redukcji kosztów.
Jakie znaczenie dla firm logistycznych ma obecnie zarządzanie informacją? Czy umiejętne wykorzystanie danych pozwala budować przewagę konkurencyjną w czasach zakłóceń w globalnych łańcuchach dostaw?
W raporcie Magic Quadrant1 firmy Gartner 16 międzynarodowych spółek logistycznych zostało poddanych ocenie pod kątem spójności wizji i skuteczności jej realizacji. Światowym liderem 3PL wybrany został DHL Supply Chain - pion logistyczny Grupy Deutsche Post DHL.
GEFCO, globalny ekspert w dziedzinie multimodalnych łańcuchów dostaw i jeden z wiodących dostawców logistyki dla branży motoryzacyjnej w Europie, poszerzył portfolio swoich klientów o markę Subaru. Na mocy podpisanej umowy GEFCO obecnie zarządza operacjami logistycznymi dla wszystkich marek grupy Emil Frey w Czechach.