WIEDZA: transport i spedycja

Koncepcja zrównoważonego rozwoju (ekorozwoju, zielonego rozwoju) ujawniła się w Europie w latach sześćdziesiątych ubiegłego stulecia. Od tego czasu, wobec narastających zagrożeń wynikających z eksplozji demograficznej w słabo rozwiniętych krajach, nadmiernego zużywania zasobów naturalnych, postępującej industrializacji, zanieczyszczenia środowiska, destabilizacji systemów przyrodniczych i ekonomiczno-społecznych oraz dynamicznego rozwoju procesów gospodarczych i urbanizacyjnych podejmowane są działania na rzecz kształtowania proekologicznej świadomości społecznej i środowiska.

W artykule podjęto próbę określenia roli i funkcji regulatorów w transporcie lotniczym, podziału kompetencji pomiędzy krajowymi organami regulacyjnymi w transporcie lotniczym na tle szerszego kontekstu międzynarodowego, gdyż transport lotniczy ze względu na swój globalny charakter działalności podlega regulacjom i regulatorom międzynarodowym, którzy są odpowiedzialni za bezpieczne i efektywne funkcjonowanie lotnictwa cywilnego.

Transport odgrywał, odgrywa i będzie odgrywał bardzo istotną rolę w każdej gospodarce, zarówno krajowej jak i światowej. Towarzyszy on każdej działalności o charakterze społecznym i ekonomicznym. Stanowi zasadniczy warunek determinujący rozwój gospodarczy, pełni funkcję "krwioobiegu" gospodarki narodowej. Rozwój transportu zbliża do siebie rynki, umożliwia zwiększenie produkcji, zapewnia przedsiębiorstwom wymianę towarową z otoczeniem zewnętrznym.

Przeprowadzone przez TÜV badania potwierdziły, że ciężarówki MAN charakteryzują się ponadprzeciętnie wysokim wskaźnikiem bezawaryjności.

Jednym z podstawowych celów europejskiej polityki transportowej jest zrównoważony rozwój transportu, uwzględniający ekonomiczną efektywność, ekologiczną racjonalność i społeczną zasadność. Polska od lat dąży do dostosowania transportu do współczesnych wymagań i standardów UE.

Transport intermodalny można opisać z różnych punktów widzenia. Najczęściej transport intermodalny jest przedstawiany jako łańcuch transportowy, integrujący transport drogowy i transport kolejowy lub wodny.

ID Logistics Polska, międzynarodowy dostawca usług logistycznych, Carrefour Polska i Keratronik, specjalizujący się w systemach monitorujących GPS, wdrażają innowacyjne rozwiązanie - plomby elektroniczne. Będą one stanowiły podstawę nowego systemu zarządzania transportem sieci handlowej Carrefour, dopasowanego do przepływu towarów między magazynami a ponad 600 sklepami w całej Polsce. Wykorzystanie plomb elektronicznych zapewni szeroki zakres informacji dotyczących transportu i kontrolę dostaw. Zwiększy tym samym bezpieczeństwo i pozwoli na optymalizację kosztów w ramach łańcucha dostaw.  Zgodnie z planem, proces wdrożenia zakończy się jesienią. Wtedy każdy samochód, dowożący towar z magazynu do sklepu sieci Carrefour, zostanie wyposażony w plombę elektroniczną.

Procesy gospodarcze zachodzące w transporcie powodują powstanie kosztów, które w różnej mierze i w różny sposób obciążają trzy grupy podmiotów, przedsiębiorstwa transportowe, usługobiorców transportu oraz państwo i społeczeństwo. Przedsiębiorstwa są obciążone kosztami własnymi produkcji, usługobiorcy - kosztami zaspokojenia potrzeb transportowych, a państwo i społeczeństwo - kosztami społecznymi transportu.