Firma logistyczna DHL opublikowała nowy raport trendów "Pojazdy samojezdne w logistyce", który podkreśla kluczowe elementy oraz znaczący potencjał technologii autonomicznych w branży logistycznej.
Już kilka tygodni przed Bożym Narodzeniem pracownicy Dachser pracują pełną parą, aby wszystkie zabawki, prezenty, lampki świąteczne, łopaty do odśnieżania i inne „zimowe gadżety” znalazły się w sklepach na czas. Okres przedświąteczny jest dla każdego operatora logistycznego poważnym sprawdzianem.
DHL Freight, jeden z wiodących usługodawców na rynku transportu drogowego w Europie, rozszerzył w listopadzie zasięg usługi Eurapid, dołączając do sieci kolejne dziewięć terminali.
Kompleksowa obsługa logistyczna, nowy magazyn w Strykowie, usługi dodane i dystrybucja do odbiorców na terenie całego kraju.
Trwa okres, w którym Polacy zaczynają rozglądać się za świątecznymi podarunkami dla najbliższych. Prezenty kupujemy zazwyczaj w sklepach, robimy sami lub zamawiamy on-line. Wraz z rozwojem e-handlu ta ostatnia forma jest coraz częściej wybierana z uwagi na łatwość i prostotę zakupów. Sam zakup, to jednak połowa sukcesu, drugą jest terminowe doręczenie przesyłki. Jak zatem zadbać o to, aby prezenty zamawiane w internecie znalazły się pod naszą choinką?
Według ostatniego raportu "Top 100 w transporcie i logistyce - wydanie 2014/2015", uwzględniającego przychody firm, uzyskane w 2013 roku w Niemczech, Dachser poprawił swoją pozycję w trzech z pięciu kategorii. Ta rodzinna firma obroniła pierwszą pozycję na krajowym rynku przesyłek drobnicowych oraz czwartą lokatę w ogólnej klasyfikacji największych firm logistycznych w Niemczech.
Coraz większe nasycenie konsumpcyjne krajów europejskich zmusza koncerny do poszukiwań nowych rynków zbytu. Kierunkiem, który cieszy się rosnącą popularnością i ma duże perspektywy wzrostu jest Azja.
Pod koniec października 2014 roku Audi AG oficjalnie inaugurowało nowe centrum logistyczne Böllinger Höfe w Heilbronn w Niemczech, z którego teraz DSV zaopatruje pobliską fabrykę producenta w Neckarsulm.