WIEDZA: pozostałe zagadnienia

Kuehne+Nagel zostało laureatem dwunastej edycji konkursu o Nagrodę Polskiego Towarzystwa Logistycznego, w którym wyróżniony został program środowiskowy Net Zero Carbon. Kuehne+Nagel dąży do kompleksowej redukcji dwutlenku węgla wywołanego transportem do 2030 r. Projekt ten zakłada trzy obszary działania: wykrywanie, redukcję i kompensację pozostawianego śladu węglowego. Ponadto firma aktywnie angażuje się w implementację innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań w całym cyklu łańcucha dostaw.

Hillebrand opracował innowacyjne rozwiązanie transportowe chroniące dębowe beczki przed TCA.

Wskaźnik wyprzedzający FIT TSL odczytany w 2020 r. wskazuje na spadek kondycji branży transportowej w kolejnych miesiącach.

Dane systemu telematycznego GBOX oraz sieci E-100 wykazują stopniowy wzrost ruchu floty przewoźników drogowych.

Globalizacja gospodarki, duży wzrost wolumenu transportowanych towarów, a zwłaszcza przesunięcie środka ciężkości produkcji światowej w kierunku krajów azjatyckich spowodowały dynamiczny rozwój tak złożonego modelu, jakim jest logistyka intermodalna. Staje się ona coraz ważniejszym elementem łańcucha dostaw. Przez ostatnią dekadę rozwijała się w imponującym tempie, także w Polsce. Czym jest logistyka intermodalna i jak kształtują się perspektywy jej rozwoju, zdradza ekspert, Maciej Szczepański, Business Development Manager z Cushman & Wakefield.

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Logistyki i Magazynowania, wspólnie z GS1 Polska, Pocztą Polską SA, ROHLIG SUUS Logistics oraz pozostałymi partnerami konsorcjum z Europy i Chin podpisał umowę na realizację międzynarodowego projektu badawczego pn. Progress towards Federated Logistics Through The Integration Of TEN-T Into A Global Trade Network (PLANET). Celem projektu jest usprawnienie procesów logistycznych w przepływach towarowych z Chin do Europy wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku w kanale e-commerce.

Komisja Europejska planuje zmiany w prawie unijnym. Trwają konsultacje z europejskimi przedsiębiorcami, których celem jest uwzględnienie ich uwag i potrzeb w nowych przepisach. Badania odbywają się za pośrednictwem sieci Enterprise Europe Network, której członkiem jest Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości.

Unia Europejska przyjęła Rozporządzenie w sprawie odnawiania lub przedłużania ważności niektórych certyfikatów i świadectw, licencji i zezwoleń oraz przesunięcia niektórych okresowych kontroli i okresowych szkoleń w obszarach prawodawstwa dotyczącego transportu. Rozporządzenie wejdzie w życie 4 czerwca 2020 roku.