WIEDZA: pozostałe zagadnienia

Arval Service Lease Polska, lider w dziedzinie długoterminowego wynajmu i zrównoważonej mobilności, wygrał postępowanie przetargowe na dostawę 25 elektrycznych samochodów dostawczych dla Poczty Polskiej. Łączna wartość kontraktu to prawie 4 mln zł. Dzięki umowie Poczta Polska wyposaży swoją flotę nowymi modelami elektrycznych pojazdów marki MAXUS e-Deliver 3. Umowa jest kontynuacją współpracy obu spółek, rozpoczętej w 2019 roku.

InPost, lider wśród platform dostaw dla e-commerce w Europie, rozszerzył zawarte w 2022 r. strategiczne partnerstwo z Vinted, wprowadzając InPost Shop – nową usługę odbioru przesyłek w Wielkiej Brytanii. InPost Shop daje użytkownikom Vinted możliwość nadawania i odbioru przesyłek nie tylko w sieci ponad 5000 urządzeń Paczkomat®, ale teraz również w punktach PUDO InPost.

Jasna strategia lokalizacji ułatwiła Posten Bring stworzenie gęstej, ogólnokrajowej sieci składającej się z 5000 automatów paczkowych SwipBox Infinity. Urządzenia, których operatorem jest norweski dostawca usług logistycznych, od ponad trzech lat obejmują swoim zasięgiem zarówno wsie, jak i miasta.

Ilość odprawianych przesyłek w handlu transgranicznym od kilku lat systematycznie wzrasta. Wprowadzanie nowych rozwiązań, w tym nowoczesnych urządzeń znacząco podnosi skuteczność działań uszczelniających proces kontroli i zapewni odpowiedni poziom bezpieczeństwa dla obrotu towarowego. Krajowa Administracja Skarbowa podpisała umowę na dostawę skanera 3D do Oddziału Celno-Skarbowego działającego w lubelskiej sortowni Poczty Polskiej.

Według badania przeprowadzonego przez Deutsche Post, Polska nadal znajduje się w czołówce krajów europejskich o najwyższych cenach usług pocztowych. Choć nominalny koszt wysłania listu wynosi 1,02 euro (przy średniej europejskiej 1,33 euro), to uwzględniając koszty pracy oraz siłę nabywczą okazuje się, że faktyczna cena listu nad Wisłą jest dwa razy wyższa, niż ta która widnieje na znaczku. Pod tym względem znajdujemy się na 8 miejscu na 31 badanych krajów. Statystyczny Polak, żeby zarobić na wysłanie listu musi też pracować dłużej niż większość Europejczyków – ponad 7 minut.

Branża kurierska wpływa na powiększenie się rynku pocztowego, jednak rynek przesyłek listowych kurczy się nieustannie. Spada ilość listów i przesyłek reklamowych, a wzrasta przesyłek kurierskich. Jak zmienia się dynamika rynku przesyłek pocztowych i w jakim kierunku zmierza cała branża? Komentarza udziela Janusz Konopka - Prezes Zarządu Speedmail.

Poczta Polska konsekwentnie inwestuje w nowoczesne obiekty logistyczne, których nierozłącznym elementem są sortery do automatycznego opracowania przesyłek kurierskich, ekspresowych i paczkowych. Adaptacja obiektu logistycznego w Lublinie jest jednym z kluczowych zadań realizowanych w ramach projektu Architektury Sieci Logistycznej. Celem przedsięwzięcia jest przystosowanie obiektu do montażu w pełni zautomatyzowanej maszyny do rozdziału przesyłek paczkowych.

Roczny raport o stanie rynku pocztowego tworzony przez Urząd Komunikacji Elektronicznej, wskazuje kierunek, w którym branża pocztowa zmierza od wielu lat. W 2022 roku mieliśmy do czynienia z powiększaniem rynku pocztowego, głównie za sprawą branży kurierskiej. Zgodnie z trendami z lat poprzednich, rynek przesyłek listowych kurczy się, ale po raz pierwszy od 2019 roku jego wartość ma dodatnią dynamikę. Wyniki raportu komentuje Janusz Konopka - Prezes Zarządu Speedmail, największego alternatywnego operatora pocztowego w Polsce.