WIEDZA: pozostałe zagadnienia

Port w Hamburgu zakłada znaczące inwestycje zarówno w obszarze infrastruktury, jak i IT. Jakie konkretne działania są planowane w 2018 roku?

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce, rozpoczęła pod koniec stycznia przeładunek mocznika granulowanego dla spółki Polish Agro w OT Port Gdynia. Przeładunek dokonywany jest z masowca Mount Hope, największego statku z mocznikiem granulowanym, który zawitał do OT Port Gdynia w ciągu ostatnich lat.

Neska, Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, opracowuje zorientowane na klienta rozwiązania w zakresie obsługi przeładunku drobnicy i towarów masowych, a także innych usług transportowych i magazynowych w kraju i za granicą. W grudniu 2017 r., firma Neska wprowadziła się do hali logistycznej o powierzchni 10 500 m kw., z 600 m kw. powierzchni biurowej oraz 600 m kw. antresoli, która powstała w ramach drugiego etapu budowy parku logistycznego Panattoni na terenie portu w Düsseldorfie.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. podsumował przeładunki w 2017 roku. Według wstępnych danych Port Gdańsk osiągnął bezprecedensowy rekord - w ciągu ostatniego roku przeładował ponad 4% więcej towarów niż planowano.

Port Gdańsk jako jedyny polski port znalazł się na prestiżowej liście World Top Container Ports 2017, przygotowanej przez "Container Managment". Eksperci czasopisma docenili rozwój gdańskiego portu w obszarze przeładunku kontenerów.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Krajowa Spółka Cukrowa S.A. podpisały umowę dotyczącą dzierżawy nieruchomości pod budowę nowego terminalu przeładunkowo-wysyłkowego wraz z infrastrukturą dostępową, przeznaczoną do obsługi transportów cukru. Nowy obiekt powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Nabrzeża Wiślanego, co umożliwi wpływanie i załadunek statków o dużej ładowności.

Poprawa dostępu do portów morskich to jeden z priorytetów Polskich Linii Kolejowych. Jak będzie przebiegać realizacja programu portowego?

Kolejne rekordowe wyniki przeładunków w Porcie Gdańsk. Po 8 miesiącach 2017 roku wynik poprawił się o 3,7% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego i jest jednocześnie wyższy, niż prognozowano. Do sierpnia w największym polskim porcie morskim przeładowano aż 25 501 876 ton różnego rodzaju towarów. Na wyróżnienie zasługuje sektor przeładunków kontenerowych, gdzie trend wzrostowy jest wyjątkowo wyraźny.