AKTUALNOŚCI: wieści z GS1

Kiedy w dyskusjach specjalistów pojawia się temat fenomenu wykorzystania tramwaju towarowego, najczęściej przytacza się dwa przykłady: CarGoTram w Dreźnie i Cargo-Tram w Zurychu. Podobieństwo obu rozwiązań opiera się tylko na zbieżności graficznej i fonetycznej nazw. W Dreźnie tramwaj jest wykorzystywany w przewozach wahadłowych nowych (często wysokowartościowych) części samochodowych do fabryki Volkswagena, zlokalizowanej w centrum miasta (tzw. "Szklanej Manufaktury"). Z kolei w Zurychu - niejako odwrotnie - tramwaj towarowy służy miastu i jego mieszkańcom do odbioru i wywozu odpadów.

Rusza projekt "Acceptance, Safety and Sustainability Recommendations for Efficient Deployment of Urban Air Mobility" dotyczący wdrażania operacji bezzałogowych na obszarze aglomeracji miejskich.

W Kielcach oddano do użytku Centrum Komunikacyjne. Inwestorem modernizacji i przebudowy charakterystycznego dworca autobusowego przy ulicy Czarnowskiej jest Zarząd Transportu Miejskiego.

W Gdańsku otwarto pierwszy w Trójmieście węzeł współdzielonej mobilności - City Hub. To specjalnie zaaranżowana przestrzeń, w której można m.in. wypożyczyć elektryczne skutery od Hop.City, hulajnogi z aplikacji Bolt czy samochody Traficar.

Mieszkańcy miast coraz częściej korzystają z rowerów miejskich, samochodów lub hulajnóg na minuty. Firmy technologiczne i motoryzacyjne oferują zintegrowane usługi z zakresu mobilności Mobility-as-a-Service. Technologia wpływa na mobilność i tworzy nowy rynek, na który mogą wejść także operatorzy logistyczni.

Zespół naukowców Politechniki Śląskiej pracuje nad aplikacją, która usprawni podróże dzięki analizie danych o wszystkich możliwych środkach transportu. System umożliwi np. wybór ekologicznego wariantu podróży.

Pierwszy autobus elektryczny Solaris dostarczył na polski rynek w 2015 roku. Dziś już ponad 150 tych bezemisyjnych pojazdów jeździ po ulicach 20 polskich miast. Ponad 300 kolejnych znajduje się w produkcji lub jest w trakcie dostaw. W najbliższych miesiącach flota elektrycznych Solarisów w Polsce będzie stanowiła imponującą liczbę 490 pojazdów, dostarczonych do 33 miast.

Płoccy rowerzyści mają już do dyspozycji 500 rowerów miejskich w ponad 56 punktach zlokalizowanych w Płocku oraz na obrzeżach miasta. PKN ORLEN wyposażył właśnie Płocki Rower Miejski w dodatkowe 250 rowerów w 25 lokalizacjach.