Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Czy Europa nadal lubi polskie ciężarówki? Branża transportowa w okresie 15 lat w UE

Blisko 20 proc. - o tyle wzrosło PKB od momentu wstąpienia Polski do Unii Europejskiej. Tak podaje NIK. Dodajmy, że jednym z trzech największych sektorów odpowiedzialnych za ten wynik jest transport. GUS natomiast wskazuje, że wartość rodzimego eksportu wynosiła prawie czterokrotnie więcej w 2018 niż na rok przed integracją. Między innymi to przyczyniło się do nawet 30 proc. udziału w rynku międzynarodowych frachtów - taki wskaźnik świadczy o dominacji polskich firm transportowych w przewożeniu towarów między krajami UE. 15 lat w szeregach Wspólnoty wystarczyło, by wyprzedzić Niemcy oraz Hiszpanię. Nic dziwnego - przedsiębiorczym Polakom sprzyjały fundamentalne zasady wolnego rynku i swobody wymiany towarowej i usług. Tak było do tej pory. A jak będzie teraz? W Brukseli zapadły decyzje dotyczące przywódców najważniejszych unijnych instytucji. Znamy też członków Komisji Transportu i Turystyki. Co czeka polskich przedsiębiorców po okresie wzrostów?

City Logistics Warsaw II Panattoni Europe ukończony i wynajęty

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, skończył i wynajął w 100 proc. kolejny obiekt w ramach logistyki miejskiej. Jest nim City Logistics Warsaw II o powierzchni ponad 13 000 m kw., gdzie swoją działalność będą prowadzić firmy z sektora TSL, a także produkcyjnego.

ID Logistics - najlepszym pracodawcą w hiszpańskim Randstad Employer Brand Reaserch 2019

ID Logistics, europejski lider w dedykowanej logistyce kontraktowej, został uznany za najlepszego prywatnego pracodawcę 2019 roku w Hiszpanii. Oceny dokonała międzynarodowa firma rekrutacyjna Randstad na bazie Randstad Employer Brand Reaserch 2019*, wyłaniając najbardziej atrakcyjnych pracodawców na rynku iberyjskim. Również w Polsce ID Logistics tworzy przyjazne miejsca pracy i oferuje atrakcyjne wynagrodzenia. Właśnie rekrutuje około 800 osób na różne stanowiska do dwóch nowych magazynów.

Nieten przeprowadzi się do MLP Pruszków II

Firma świadcząca usługi celne wynajęła ponad 5 tys. m kw. powierzchni w parku logistycznym MLP Pruszków II. Nieten, korzystający obecnie z niemal o połowę mniejszego magazynu w MLP Pruszków I, przeprowadzi się do nowego obiektu w listopadzie br.   

Kuehne + Nagel kontynuuje ekspansję w zakresie logistyki produktów łatwo psujących

Kuehne + Nagel z sukcesem przejęło Worldwide Perishable Canada Co. (WWP), największego spedytora w Kanadzie i lidera w zakresie przewozu towarów szybko psujących się, w tym tuńczyka. Silna pozycja firmy wzmocni istniejącą sieć produktów transportowanych w temperaturze kontrolowanej w Kanadzie. Dzięki tej ekspansji, Kuehne + Nagel, lider w zakresie spedycji lotniczej może oferować swoim klientom rozszerzoną ofertę usług.

Inwestycje w logistykę e-commerce

Polskie e-commerce rozwija się dynamicznie, a dobrze zorganizowana logistyka wspiera tak szybki rozwoju tej branży. Pod koniec 2018 roku polski rynek e-commerce był wyceniany na ponad 50 mld zł, a w ciągu kilku lat jego wartość może wzrosnąć nawet do 80 mld zł1. Wolumen powierzchni magazynowej przeznaczony dla branży e-commerce w Polsce wynosi obecnie niemal 4 mln m kw. Najwięcej magazynów dla firm e-commerce znajduje się w województwie łódzkim (887 000 m kw.), dolnośląskim (716 000 m kw.) oraz śląskim (621 000 m kw.)2.