Cushman & Wakefield radzi, jak wrócić do pracy
Firma doradcza Cushman & Wakefield opracowała poradnik "Recovery Readiness: A…
- 0
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Z etykietą
AKTUALNOŚCI: raporty i analizy
Kategorie potomne
Koronawirus a ruch flot komercyjnych w Polsce
Epidemia koronawirusa ma duży wpływ na mobilność przedsiębiorstw w Polsce.…
- 0
- Kategoria: Raporty i analizy
Z etykietą
DPD Polska poszerza sieć swojej infrastruktury - nowe sortownie staną w Poznaniu i Gdańsku
Rozpoczęła się budowa dwóch sortowni dla firmy DPD Polska o…
Nowe zasady Poczty Polskiej - listy polecone trafią do skrzynek
Mając na uwadze zmniejszenie zagrożenia w czasie pandemii koronawirusa, Poczta…
Z etykietą
Szybkie morskie transporty drobnicowe Agility
Ograniczenia w transporcie lotniczym cargo między Europą a Stanami Zjednoczonymi,…
Volkswagen Poznań powoli wraca do gry
Po miesięcznej przerwie z powodu epidemii koronawirusa odlewnia Volkswagena w…
- 0
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Z etykietą
Panattoni inwestuje na Mazurach
Panattoni buduje pierwsze nowoczesne centrum dystrybucyjne w regionie Warmii i…
Problem embarga rozwiązany - polska żywność pojedzie do Chin koleją
Żywność z Polski będzie dostarczana do Chin transportem kolejowym przez Rosję. Spółce PKP CARGO CONNECT udało się zorganizować przewozy w taki sposób, aby nie naruszać rosyjskich restrykcji dotyczących embarga na import żywności z Polski i innych państw unijnych.
- 0
- Kategoria: Transport i spedycja
- oprac. IW
Z etykietą
Czy to już czas na elektryczną rewolucję w logistyce?
W obliczu zmian klimatycznych powszechne przejście na auta elektryczne wydaje się kwestią czasu. Ten proces nie ominie również logistyki, której funkcjonowanie bez pojazdów jest niemożliwe. Jeden z największych polskich operatorów logistycznych, Rohlig Suus Logistics, sprawdził, czy zastąpienie obecnej floty pojazdami elektrycznymi już dziś jest opłacalne.
- 0
- Kategoria: Transport i spedycja
- oprac. ŁP