MZK Konin będzie pierwszym przewoźnikiem w Polsce z autobusem wodorowym w swojej flocie. Przetarg, wygrany przez firmę Solaris Bus & Coach, dotyczy czteroletniej dzierżawy autobusu Urbino 12 hydrogen, napędzanego energią pochodzącą z wodoru. Pojazd zostanie dostarczony do Konina w 2022 roku.
Ruszyły testy pierwszego z sześciu zamówionych w nowosądeckim Newagu pociągów hybrydowych Impuls2. Trwają testy techniczne przed oficjalnym dopuszczeniem składów do ruchu. Pierwszy z nich powita pasażerów na Dolnym Śląsku jeszcze w sierpniu br.
Huby Mobilności to specjalnie zorganizowane parkingi dla pojazdów współdzielonych. Gromadzą one w wybranych punktach nieruchomości lub miasta wypożyczane za pomocą aplikacji rowery, elektryczne jednoślady (zwłaszcza hulajnogi i skutery) oraz auta z systemów carsharingowych. Dodatkowo, w Hubach Mobilności można skorzystać z ładowarek do różnych pojazdów elektrycznych.
Produkowany w fabrykach Alstomu w Niemczech i Polsce Coradia iLint to pierwszy na świecie pasażerski pociąg z napędem wodorowym. To cichy i bezemisyjny pojazd, który emituje tylko wodę i parę wodną. Na zakup pociągów na wodór zdecydowały się już Niemcy, Austria, a także Francja i Włochy. Takie pojazdy mogłyby zastąpić pociągi o tradycyjnym napędzie także w Polsce, w której 74% transportu kolejowego nadal opiera się na węglu, a duża część tras wciąż pozostaje niezelektryfikowana.
Polska jako pierwsza w Europie wdraża najnowszą generację systemu bezpieczeństwa na polskim i europejskim niebie. Kontrolerzy Ruchu Lotniczego rozpoczynają jego testy. System iTec v3 to w pełni cyfrowa kontrola przemieszczania się statków powietrznych, nieporównywalnie bardziej precyzyjna od dotychczas stosowanych systemów.
Poza szczepieniami wpływ na odbudowę ruchu lotniczego będzie miała kondycja finansowa przewoźników. Wszystkie 11 polskich lotnisk otrzymało w sumie 142,2 mln zł rządowego wsparcia.
Janusz Mincewicz rozmawia z Piotrem Samsonem, prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Od 2 czerwca 2021 r. osoby, które na stronie www.intercity.pl sprawdzają połączenia przewoźnika, mogą się dowiedzieć jaki ślad węglowy pozostawi ich podróż pociągiem i o ile korzystniejsza dla środowiska będzie pod tym względem w porównaniu z innymi środkami transportu.
Janusz Mincewicz rozmawia z Kazimierzem Karolczakiem, przewodniczącym Zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.