Nowa alternatywa dla żeglugi przez Kanał Sueski i Przylądek Dobrej Nadziei może wkrótce zrewolucjonizować transport między Azją a Europą. Testowe połączenie kontenerowe obejmie porty w Qingdao, Szanghaju i Ningbo, a w Europie – Felixstowe, Rotterdam, Hamburg i Gdańsk.
Port Gdańsk dołączył do grona europejskich portów z bezpośrednim serwisem kontenerowym do Stanów Zjednoczonych. Mediterranean Shipping Company (MSC), największy armator na świecie z flotą ponad 850 jednostek, rozszerzył serwis Albatros o regularne zawinięcia do portów w Nowym Jorku i Charleston.
24 czerwca 2025 roku w Sopocie zawarte zostało porozumienie o współpracy pomiędzy trzema największymi zarządami portów morskich w Polsce: Portem Gdańsk, Portem Gdynia oraz Portami Szczecin i Świnoujście. To wyjątkowy moment, który otwiera nowy rozdział w historii polskiej gospodarki morskiej – rozdział oparty na współdziałaniu, koordynacji i wspólnej wizji rozwoju na kolejne dekady.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z Dalekiego Wschodu do Ameryki Środkowej i Południowej w ramach regularnej trasy handlowej oraz usług spotowych. Trzy dodatkowe statki głębokomorskie typu roll-on/roll-off (RORO), o pojemności od 5 500 do 7 000 jednostek samochodowych (CEU), pozwolą CEVA na wzmocnienie oferty usług w zakresie logistyki pojazdów gotowych (FVL) dla branży motoryzacyjnej.
Port Gdańsk rozpoczął rok 2025 wysokim wzrostem w przeładunkach kontenerów. Terminale kontenerowe obsłużyły ponad 624 tysiące TEU, co oznacza 17-procentowy wzrost w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Przyczynił się do tego rozwój infrastruktury, co wymiernie przekłada się na wzmocnienie roli Portu Gdańsk w międzynarodowym łańcuchu dostaw. Znaczenie ma także stale rosnąca liczba połączeń oraz nowe serwisy oceaniczne, obsługiwane przez największe kontenerowce świata.
Port Gdynia z imponującym wzrostem przeładunków drobnicy, w tym kontenerów, w I kwartale 2025 roku – drobnica +16,6%, kontenery w TEU +26,5%, mimo spadku całkowitego tonażu o 2,6%.
Cargo-partner, spółka należąca do grupy NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC., zrealizowała transport największego na świecie kołysanego dzwonu o nazwie „Vox Patris” z Polski do Brazylii. Dzwon o wadze 55 ton i wysokości 4 metrów okazał się wyzwaniem logistycznym i skomplikowanym przedsięwzięciem.
Baltic Hub osiągnął kolejny kamień milowy w realizacji projektu T3. Po raz pierwszy przy nowym nabrzeżu T3 obsłużono oceaniczny statek kontenerowy – MSC Stacey.