W pierwszym dniu kolejowych targów Innotrans w Berlinie Pesa Bydgoszcz i hiszpańska firma Talgo podpisały historyczne porozumienie o współpracy przy produkcji pojazdów dużych prędkości. Firmy razem chcą dostarczać na rynek polski i inne rynki ościenne pojazdy klasy High Speed. Umowa zakłada rozszerzenie współpracy w przyszłości.
Kanadyjska firma TransPod demonstruje FluxJet, pierwszy na świecie pojazd do ultraszybkiego transportu z prędkością ponad 1.000 km/h. Przełomowa koncepcja radykalnie poprawi przystępność cenową i czas podróży dla pasażerów, zmniejszy emisję dwutlenku węgla i przyczyni się do znacznego wzrostu gospodarczego w regionie.
Równo rok po zawarciu umowy na prace przygotowawcze spółka CPK przedstawiła tzw. wariant inwestorski dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa-Łódź. Między Warszawą, CPK i Łodzią pociągi będą jeździć 250 km/h, a w przyszłości nawet 350 km/h. W przygotowaniu są już następne odcinki kolejowych „szprych”, które uzupełnią istniejącą sieć i skrócą czasy przejazdów dla pasażerów z całej Polski.
Komisja Europejska przyznała wsparcie dla współpracy z Francją w przygotowaniach do planowania, projektowania i budowy Kolei Dużych Prędkości. Koleje Francuskie SNCF będą doradzać m.in. w sprawie standardów technicznych dla budowy KDP w Polsce.